У нас на работе одна из первых-сиденья ужас,короткие, узкие,на дальняк ох...шь сидеть,водители недовольны,может щас стали другие ставить.....больше не покупают, всего одна машина.
С одной стороны это хорошо,а с другой мы этим провоцируем коррупцию,откаты и т.д.и ещё зачем мы платим налоги государству?,оно отлынивает от своих обязанностей.
Значит богачам на электромилях можно везде,а простым смертным нет.Чем экологичнее электротранспорт когда батареи не научились утилизировать?А дорожный налог снизить для неэкологичного транспорта ,ведь они несмогут пользоваться всеми дорогами за что платить?Чипполино всё актуальнее....
Михаил Комментарии
У нас на работе одна из первых-сиденья ужас,короткие, узкие,на дальняк ох...шь сидеть,водители недовольны,может щас стали другие ставить.....больше не покупают, всего одна машина.
Передние сиденья лучше бы заменили,свиду нормальная машина,сядешь-неудобно,сиденья как на девятке
Мелкие знаки разгоядывать надо!имитация работы или чем хуже видно больше штрафов?в чём экономия непоеятно.через год -два опять поменяют.
Если дтп из.за тех.состояния -штраф или отказ страховки.делов то.
С одной стороны это хорошо,а с другой мы этим провоцируем коррупцию,откаты и т.д.и ещё зачем мы платим налоги государству?,оно отлынивает от своих обязанностей.
Для этого создадут специальное ведомство,а это новые должности для избранных
Автобусы и уборочная техника станут спецтранспортом или на особых условиях.
Значит богачам на электромилях можно везде,а простым смертным нет.Чем экологичнее электротранспорт когда батареи не научились утилизировать?А дорожный налог снизить для неэкологичного транспорта ,ведь они несмогут пользоваться всеми дорогами за что платить?Чипполино всё актуальнее....
Батареи утилизировать будут наверно в африке.
Проблема у человека не в авс; либо резина г-о либо зад не тормозит.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...161718192021222324252627282930...