У нас они были просто разгонными тачками у мажориков. И жили на приличном масле не меньше стока на лукойле.
И как ни странно, эти мажорики умели на них ездить: отлично понимали теорию автомобиля (хотя и не слышали о ней никогда), и умели вменяемо настроить машину по сезону.
Вот такие кадры и ездят теперь по дорогам. Где в п.9.2 упоминание разметки? Если напрячь мозг (или орган его заменяющий), то станет ясно, что этот п. ПДД вообще не об этом, а о том, что на таких дорогах В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ выезд на встречку запрещён. Даже если разметки нет вообще.
Обыватель Комментарии
В нём сначала был ЗМЗ от пазика.
У нас они были просто разгонными тачками у мажориков. И жили на приличном масле не меньше стока на лукойле.
И как ни странно, эти мажорики умели на них ездить: отлично понимали теорию автомобиля (хотя и не слышали о ней никогда), и умели вменяемо настроить машину по сезону.
Торгмашевские киты позволяли это сделать с любым 16-клапанником. А на жигулях это делали горизонтальными веберами с горбатым распредвалом.
240 сил для этого ведра, это шайтан-машина для номинантов на премию Дарвина.
Снять с 1,5 без наддува 140 сил, это и теперь приличные цифры, а тогда это было вообще что-то нереальное.
Автомобили становятся всё умнее, а водители - всё глупее. Прогресс, однако.
А-умляут вообще ближе к "Я" читается. Из-за отсутствия подобного звука в русском языке его выкинули совсем.
ААА!!! Отберите у него права: он читать не умеет.
Вот такие кадры и ездят теперь по дорогам. Где в п.9.2 упоминание разметки? Если напрячь мозг (или орган его заменяющий), то станет ясно, что этот п. ПДД вообще не об этом, а о том, что на таких дорогах В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ выезд на встречку запрещён. Даже если разметки нет вообще.
968А тоже. "Мыльница" это 968М.
У них ствол есть и законное право на его применение. А у меня нет.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...949596979899100101102103104105106107108...