/..А как же платформа В0 ,французское качество../
-с кем связались, на то и напоролись..)))
Что-то, кроме парфюма, ничего качественного фр. не встречал.
Парнуха с эротикой еще нормаль...)))
-16
Коррозию пластика? :-O
Извините, позволю себе не поверить. В принципе изготовление кустарной омывайки из, обычно, кухонных моющих средств - приводит к износу, это да. Они слишком "насухо" моют. Но здесь другой случай. Прежде всего, совсем не та концентрация. В кондиционере концентрация ПАВ невелика, они там нужны только для обеспечения прикрепления силиконов к поверхности. То есть - дают как раз полезный, а не разрушающий, эффект. В том числе и для насоса будет смазывающий эффект.
Ещё раз - идея не моя, но она мне нравится и кажется годной.
"Вот почему обыденные для машин-одноклассников опции"
На ум с ходу из одноклассников приходит Прадо, который стоит как минимум 2 с половиной УАЗика. Я, так понимаю, согласно Вашей логике японцам должно быть стыдно. С другой стороны, из одноклассников, которые так можно будет запульнуть в говна и которые такие же кондовые как УАЗ - это либо Деф (который новым не купить, а б/у также совсем с другой ценой), либо легендарная 70-ка, которую серые дилеры предлагают за 70 тыс. штук баксов. Возникает логичный вопрос - кого из нерусских производителей конкретно Вы имели ввиду?
Кстати, если включить голову, то можно легко понять - раньше УАЗ позиционировали как кондовый говнолаз - сейчас его переводят в ранг городского внедорожника - со всеми вытекающими.
Безымянный Ответы на комментарии
/..А как же платформа В0 ,французское качество../
-с кем связались, на то и напоролись..)))
Что-то, кроме парфюма, ничего качественного фр. не встречал.
Парнуха с эротикой еще нормаль...)))
Коррозию пластика? :-O
Извините, позволю себе не поверить. В принципе изготовление кустарной омывайки из, обычно, кухонных моющих средств - приводит к износу, это да. Они слишком "насухо" моют. Но здесь другой случай. Прежде всего, совсем не та концентрация. В кондиционере концентрация ПАВ невелика, они там нужны только для обеспечения прикрепления силиконов к поверхности. То есть - дают как раз полезный, а не разрушающий, эффект. В том числе и для насоса будет смазывающий эффект.
Ещё раз - идея не моя, но она мне нравится и кажется годной.
Ну нисколько не сомневался - когда по сути возразить нечего, начинается навешивание ярлычков...
"Вот почему обыденные для машин-одноклассников опции"
На ум с ходу из одноклассников приходит Прадо, который стоит как минимум 2 с половиной УАЗика. Я, так понимаю, согласно Вашей логике японцам должно быть стыдно. С другой стороны, из одноклассников, которые так можно будет запульнуть в говна и которые такие же кондовые как УАЗ - это либо Деф (который новым не купить, а б/у также совсем с другой ценой), либо легендарная 70-ка, которую серые дилеры предлагают за 70 тыс. штук баксов. Возникает логичный вопрос - кого из нерусских производителей конкретно Вы имели ввиду?
Кстати, если включить голову, то можно легко понять - раньше УАЗ позиционировали как кондовый говнолаз - сейчас его переводят в ранг городского внедорожника - со всеми вытекающими.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234