Проехал за 3 года на своем Sata Fe DM почти 100 тыс.км, при покупке тоже были мысли о том что это кореец и мало ли что может быть.... Но вот теперь я жалею лишь об одном, что не взял тогда санту с дизельным движком. Это не реклама и не еще что то, за весь пробег у меня не было практически никаких проблем с машиной, я очень доволен!!! Следующей моей машиной будет снова санта но теперь с дизельным двигателем 2,2 литра. P.S. до санты был чистый японец и с ним было далеко не все так гладко...
CAR Комментарии
Каким же нужно быть тупоголовым кретином, чтобы от обсуждения автомобиля переходить на личности.... Это просто вершина кретинизма и слабоумия!
А у вас в голове сплошная пустота, вакуум..... На ютубе куча видео про это корыто:
(Краш-тест: УАЗ-Патриот; Дно Российского автопрома и т.д.)
Огромная и бестолковая капсула смерти!
Лепят одно и тоже га*но, но каждый раз оборачивают в новый фантик. Хотя даже и фантик то сделать не могут, все ужасно топорно и уродливо!
Экстерьер на 4 с минусом, а интерьер с этой трехэтажной китай-панелью просто ужасен! По моему мнению предыдущая модель Санты более удачная.
Всегда должен быть выбор, а человек сам решит что ему лучше!!!
Проехал за 3 года на своем Sata Fe DM почти 100 тыс.км, при покупке тоже были мысли о том что это кореец и мало ли что может быть.... Но вот теперь я жалею лишь об одном, что не взял тогда санту с дизельным движком. Это не реклама и не еще что то, за весь пробег у меня не было практически никаких проблем с машиной, я очень доволен!!! Следующей моей машиной будет снова санта но теперь с дизельным двигателем 2,2 литра. P.S. до санты был чистый японец и с ним было далеко не все так гладко...
Страницы
← предыдущаяследующая →
12