Это вы про кремниевые панели электрические говорите. У них КПД низкий и стоимость производства пока высокая.
А вообще мощные солнечные электростанции основаны на принципе ТЭС - только подогрев воды или др. теплоносителя происходит не углем или мазутом или газом, а сфокусированными солнечными лучами - есть большое поле с зеркалами, которые отражают "солнечный зайчик" :) на верх башни с черным бойлером. Дальше все как в ТЭС: пар крутит турбину, она генератор. Как-то так.
Окупаемость выше, чем у ТЭС в разы. За АЭС промолчу...
"А где возьмут остальные 50 %"
так их АЭС 50% энергии дадут. Уже всего 50%! Остальные 50% уже будут чистыми. И затраты на топливные элементы для АЭС сократятся на 50%.
"Вот тут и начинается ( только начинается ) разговор о гигантском обмане" - тут и заканчивается!
Следите за мыслью. Чтобы произвести автомобиль (любой) - нужно потратить энергию на плавку металла, пластика и прочих материалов. Вопрос: как была произведена эта энергия? - Если на ТЭС - это грязь в атмосфере! Если ветро-генераторами и солнечными электростанциями - это чистая энергия! Теперь дальше смотрите.
Производство ЛЮБОГО авто (в том числе и электро) сопряжено с выбросами в атмосферу - здесь паритет - не лучше, но и не хуже выглядит производство электроавтомобилей.
Но дальше мы видим очевидный минус у авто с двигателем внутреннего сгорания. Произведенный автомобиль с ДВС сходит с конвейера и сразу начинает... КОПТИТЬ АТМОСФЕРУ! А масла отработанные чего стоят?
И, напротив, электрокар - не имеет вредных выбросов вообще весь период эксплуатации! Батареи и их переработка будут доведены до уровня переработки свинцовых АКБ или лучше, как только производство электроавтомобилей выйдет на массовый уровень.
Тот же ход мысли по строительству АЭС, добыче урана и хранению отработанных элементов, консервации энергоблоков и затраты на безопасность... По строительству ТЭС и снабжению их мазутом, углем, шахтами уголными и нефте-добычей - те же "чепуховые" расходы и вопросы!!!
Их сравнить с ветро-генераторами и расходами на их содержание безусловно надо - но ДАЖЕ если сопоставимое по мощности количество ветро-генераторов и солнечных электростанций будет равно стоимости постройки АЭС и ТЭС, лучше использовать возобновляемую энергию - ее всегда в избытке, чем ископаемое топливо жечь и травить друг-друга!
В Германии уже сегодня более 20% электроэнергии вырабатывают ветро-генераторы и солнечные электростанции. В недалеком будущем Германия будет на 50% обеспечена БЕСПЛАТНОЙ энергией - расходы на пуск и эксплуатацию окупаются со временем вырабатываемой энергией. Это на любой электростанции так.
Тут дело в отказе от дыма и грязи - экологический аспект, а также в исключении зависимости от других - политический и экономический и т.д. Как ни крути - нам это не светит ни с какой стороны, потому что ЗАЧЕМ? У нас нефть и газ, дороги хорошие и дураков нет. По крайней мере сейчас в сторону возобновляемой энергетики у нас не смотрят вообще! Никто!
А вот ауди, бмв и фольксвагены к 2050 ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО электрические - это индикатор развития - в Германии к тому времени и электроэнергия будет большей частью из чистых источников получена. И круг замкнется - чистая по происхождению энергия, электрокар и умный дом. Занавес.
Железный.
Детектор Комментарии
Это вы про кремниевые панели электрические говорите. У них КПД низкий и стоимость производства пока высокая.
А вообще мощные солнечные электростанции основаны на принципе ТЭС - только подогрев воды или др. теплоносителя происходит не углем или мазутом или газом, а сфокусированными солнечными лучами - есть большое поле с зеркалами, которые отражают "солнечный зайчик" :) на верх башни с черным бойлером. Дальше все как в ТЭС: пар крутит турбину, она генератор. Как-то так.
Окупаемость выше, чем у ТЭС в разы. За АЭС промолчу...
"А где возьмут остальные 50 %"
так их АЭС 50% энергии дадут. Уже всего 50%! Остальные 50% уже будут чистыми. И затраты на топливные элементы для АЭС сократятся на 50%.
"Вот тут и начинается ( только начинается ) разговор о гигантском обмане" - тут и заканчивается!
Следите за мыслью. Чтобы произвести автомобиль (любой) - нужно потратить энергию на плавку металла, пластика и прочих материалов. Вопрос: как была произведена эта энергия? - Если на ТЭС - это грязь в атмосфере! Если ветро-генераторами и солнечными электростанциями - это чистая энергия! Теперь дальше смотрите.
Производство ЛЮБОГО авто (в том числе и электро) сопряжено с выбросами в атмосферу - здесь паритет - не лучше, но и не хуже выглядит производство электроавтомобилей.
Но дальше мы видим очевидный минус у авто с двигателем внутреннего сгорания. Произведенный автомобиль с ДВС сходит с конвейера и сразу начинает... КОПТИТЬ АТМОСФЕРУ! А масла отработанные чего стоят?
И, напротив, электрокар - не имеет вредных выбросов вообще весь период эксплуатации! Батареи и их переработка будут доведены до уровня переработки свинцовых АКБ или лучше, как только производство электроавтомобилей выйдет на массовый уровень.
Тот же ход мысли по строительству АЭС, добыче урана и хранению отработанных элементов, консервации энергоблоков и затраты на безопасность... По строительству ТЭС и снабжению их мазутом, углем, шахтами уголными и нефте-добычей - те же "чепуховые" расходы и вопросы!!!
Их сравнить с ветро-генераторами и расходами на их содержание безусловно надо - но ДАЖЕ если сопоставимое по мощности количество ветро-генераторов и солнечных электростанций будет равно стоимости постройки АЭС и ТЭС, лучше использовать возобновляемую энергию - ее всегда в избытке, чем ископаемое топливо жечь и травить друг-друга!
В Германии уже сегодня более 20% электроэнергии вырабатывают ветро-генераторы и солнечные электростанции. В недалеком будущем Германия будет на 50% обеспечена БЕСПЛАТНОЙ энергией - расходы на пуск и эксплуатацию окупаются со временем вырабатываемой энергией. Это на любой электростанции так.
Тут дело в отказе от дыма и грязи - экологический аспект, а также в исключении зависимости от других - политический и экономический и т.д. Как ни крути - нам это не светит ни с какой стороны, потому что ЗАЧЕМ? У нас нефть и газ, дороги хорошие и дураков нет. По крайней мере сейчас в сторону возобновляемой энергетики у нас не смотрят вообще! Никто!
А вот ауди, бмв и фольксвагены к 2050 ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО электрические - это индикатор развития - в Германии к тому времени и электроэнергия будет большей частью из чистых источников получена. И круг замкнется - чистая по происхождению энергия, электрокар и умный дом. Занавес.
Железный.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123