Ох, ВАЗофилы - ВАЗофилы, сколько раз вам объяснять, что ВАЗофобы - плод вашего больного воображения?
Невозможно бояться того, что вызывает смех, недоумение, а местами - омерзение, то есть - ВАЗ и его поделки.
И да, истерика тут наблюдается у ВАЗофилов типа вас на фоне того, что редакция ЗР подтверждает: ВАЗ надажал с Грантами, причем нехило так.
Вероятно, с поправкой на то что ни на наших корпоративных машинах 2011г ни на своей 2015г кидания зада я не замечал сам и не слышал от водил.А дороги волгограде ох какие херовые.Да пробеги по трассе нешуточные - по области куча обьектов связи а там оборудование ремонт, аварии и прочиее
Снегг, я не морочу голову а езжу , у меня мотор 1,6 , 6 ступ кпп в прошлом гду обошёлся в 636 ,а наши корпоративные машины все 2011 г 1,4 с 5 ступ - 2 хэтча и один седан. В городе в принципе одинаково, на трассе без 6 плоховато "за 100". Мотор 1,4 лучше "крутится" из за меньшего радиуса кривошипа, зато 1,6 эластичнее и лучше тянет на низах. Проверено мной при обгонах на трассе . А кидание зада не было и я ни разу не слышал от наших водил.Допускаю,что корпоративные машины собирали немного иначе, но всё же.
Вы не поверите, но в кои веки вы почти правы. Не три года, а полтора максимум, но именно они и покупали.
Прекрасно помню, как в самом начале выпуска Соляриса в салоны потянулись реальные пацыки. Ну те, кто до этого ездил на 20-летней Классике и Самарах, у которых многоразовый движок, но денег на капиталку жалко, и потому ездить надо с педалью в полу, сжигая литры масла в раздолбанных цилиндрах... Максималка - 105 под горку припопутном ветре
И вот такой "ездец" покупал себе в ипотеку на 10 лет "Солярис" с базовым 1,4 движком, который все равно выдает мощности больше, чем топовый самаровский, даже когда был новым.
И этот "ездец" по пиивычке начинает кататься с педалью в полу... И офигевает от скорости и от того, что на такой скорости машиной к
Управлять закономерно сложнее, а весь его предыдущий опыт - туфта.
И вот эти-то "ездуны", поразбивав ипотечные тачки, и пошли на форумы кидаться какашками в производителя: ну не признавать же, что сам дурак:)
Ну, ожидание адекватной работы подвески - это, видимо, долбоебство. Нет, базара ноль, я сам мудак, сел в новое авто и поехал как обычно. Но как то странно, что сраный таз ехал на том участке нормально, а солярис - потащило в занос после раскачки. И я бы понял, если бы это был ТАЗ с пустыми амортами (или дохлыми стойками).
Повторяю текст, на который вы не соизволили ответить:
"Массовый дефект сцепления АМТ коробки Весты, массовый дефект уплотнителей ее же стекол, массовый дефект стоек стабилизатора на Весте же. Массовая гниль Гранты.
Вы отрицаете очевидное, и думаете, что вам удастся отвлечь внимание людей от хреновости и убогости ВАЗиков, даже не приводя примеров по массовым дефектам иномарок?
По поводу массовых дефектов иномарок я от вас пока слышал только это:
«Элементарно могу найти иномарки с массово повторяющимися дефектами, начиная от массовых отзывных компаний у самых известных автопроизводителей»
То есть, вы не нашли:))) но вы «можете».
Но никто не верит:)
И избавьте от ваших высеров про Солярис - там давно уже поменяли пружины, да и аварий, связанных со старыми, не было.
А вот заводского антикора на Гранте не прибавилось - только дилерского Мовиля."
Где ссылки на массовые дефекты иномарок, врунишка?:)
Я свои заявления могу подтвердить в любой момент - ссылки были предоставлены мной неоднократно, будете упорствовать - накидаю еще.
От вас же - ни одной ссылки.
Любите врать, как и все ВАЗофилы?
Ссылки на массовые дефекты иномарок в студию!
Или я вас иначе как врунишкой называть не смогу, да и все невазофилическое сообщество тоже.
Ну что, ссылки или врунишка?
Трудный выбор (ссылок-то нет)
Валентин Никишов также все время трындел, сейчас тоже трындит, но меньше, умучился ссылки искать на то, что "Рено сливает Ладе"
Полтора года "ищет" уже.
Массовый дефект сцепления АМТ коробки Весты, массовый дефект уплотнителей стекол, массовый дефект стоек стабилизатора. Массовая гниль Гранты.
Вы отрицаете очевидное, и думаете, что вам удастся отвлечь внимание людей от хреновости и убогости ВАЗиков, даже не приводя примеров по массовым дефектам иномарок?
По поводу массовых дефектов иномарок я от вас пока слышал только это:
"Элементарно могу найти иномарки с массово повторяющимися дефектами, начиная от массовых отзывных компаний у самых известных автопроизводителей"
То есть, вы не нашли:))) но вы "можете".
Но никто не верит:)
И избавьте от ваших высеров про Солярис - там давно уже поменяли пружины, да и аварий, связанных со стаоыми, не было.
А вот заводского антикора на Гранте не прибавилось - только дилерского Мовиля.
Так что вы у нас пока врунишка.
А я озвучил массовые дефекты ВАЗа.
Ваш ход, ВАЗофил, изобретающий ВАЗофобов для самоуспокоения.
Поскольку вы обращаетесь а какому-то мифическому ВАЗофобу, я имею право вам не отвечать. Но из жалости к вашей хронической ВАЗофилии...
Какие именно массовые косяки каких именно иномарок не дают вам признать ВАЗики отстоем и детищами распила и отката?
Вы слышали что-нибудь о массовом браке сцепления у иномарок?
А о массовом царапании стекол собственным уплотнителем?
А массовый стук стоек стаба еще до первого ТО вам на какой иномарке привиделся?
Помпа клинит и рвет ремень - снова ВАЗ.
Поймите, ВАЗофилитики, косяки бывают даже у Мерседесов и БМВ, но только ВАЗ и ВАЗофилы отрицают очевидное: хронические проблемы с качеством у ВАЗа. Хро-ни-чес-ки-е.
Вон, у Тойоты какие-то проблемы были с ремнями безопасности на Рав4 - так отозвали и поменяли. Всем.
Где отзыв по бракованным сцеплениям Весты с АМТ?
Где отзыв Весты на перепрошивку климата и музыки?
Где отзыв по стойкам стаба?
А где отзыв Гранты на ежегодный антикор за счет завода? (Она гниет быстрее чем едет - доказано АР).
Нету отзывов.
Зато ВАЗофилитики наперебой кричат, что у ВАЗа все хорошо. Конечно, хорошо - завод на клиента болт забил. А существует, между прочим, от дотаций из бюджета.
Только вот в современных условиях как в совке существовать не выходит - клиент пожимает плечами и забивает ответный болт на продукцию ВАЗа. А бюджет не бездонный. И начинается: Веста "50 лет эдишен", Приора "нищеброд эдишен" - хотя это уже нищеброд в квадрате получается.
Найдите пюмне иномарки с массовым повторяющимся дефектом. Не можете? То-то же, ВАЗофилы. Облом вам по всем направлениям:)
Вы просто ВАЗофил, вырывающий чужие слова из контекста, и думающий, что это поможет людям закрыть глаза на массовый брак и косяки ВАЗа.
Фиг вам:)
А ВАЗофобы - это плод вашего больного ВАЗофилитического воображения. Не существует ВАЗофобов - нельзя бояться или не терпеть то, что вызывает смех, недоумение и иногда - омерзение, как ВАЗ и его поделия.
Эк вас бомбануло: вы вырвали из контекста мои слова, извратили их, а теперь беситесь, что я от них отказываюсь?:)))) Да вы просто молодец:)
Беситесь дальше - ВАЗ от этого телегой с массовым браком не перестанет быть;)
Сложно жить пропагандону, когда оппонент г демагогии невосприимчив, да?:)))
Я не очень понимаю, чего вы так перевозбудились? Вы в отделе маркетинга ВАЗа работаете, что ли, и вам сказали: "пока и.о. Каплана не переспоришь, отпуска не дадим"?:))))
Так вам отпуска не видать как своих ушей без зеркала: невозможно спорить с правдой. А правда - такая: ВАЗики - отстой и побочный продукт распилов и откатов на заводе, сделанные "на отцепись" из бракованных комплектующих.
Северус Снегг Ответы на комментарии
Гы =) Значит, я не один это заметил =)
То есть, Кобальт был машиной В-класса, а R4 вдруг стал С-классом =) Хохмачи, блин...
Ох, ВАЗофилы - ВАЗофилы, сколько раз вам объяснять, что ВАЗофобы - плод вашего больного воображения?
Невозможно бояться того, что вызывает смех, недоумение, а местами - омерзение, то есть - ВАЗ и его поделки.
И да, истерика тут наблюдается у ВАЗофилов типа вас на фоне того, что редакция ЗР подтверждает: ВАЗ надажал с Грантами, причем нехило так.
Вероятно, с поправкой на то что ни на наших корпоративных машинах 2011г ни на своей 2015г кидания зада я не замечал сам и не слышал от водил.А дороги волгограде ох какие херовые.Да пробеги по трассе нешуточные - по области куча обьектов связи а там оборудование ремонт, аварии и прочиее
Снегг, я не морочу голову а езжу , у меня мотор 1,6 , 6 ступ кпп в прошлом гду обошёлся в 636 ,а наши корпоративные машины все 2011 г 1,4 с 5 ступ - 2 хэтча и один седан. В городе в принципе одинаково, на трассе без 6 плоховато "за 100". Мотор 1,4 лучше "крутится" из за меньшего радиуса кривошипа, зато 1,6 эластичнее и лучше тянет на низах. Проверено мной при обгонах на трассе . А кидание зада не было и я ни разу не слышал от наших водил.Допускаю,что корпоративные машины собирали немного иначе, но всё же.
Вы не поверите, но в кои веки вы почти правы. Не три года, а полтора максимум, но именно они и покупали.
Прекрасно помню, как в самом начале выпуска Соляриса в салоны потянулись реальные пацыки. Ну те, кто до этого ездил на 20-летней Классике и Самарах, у которых многоразовый движок, но денег на капиталку жалко, и потому ездить надо с педалью в полу, сжигая литры масла в раздолбанных цилиндрах... Максималка - 105 под горку припопутном ветре
И вот такой "ездец" покупал себе в ипотеку на 10 лет "Солярис" с базовым 1,4 движком, который все равно выдает мощности больше, чем топовый самаровский, даже когда был новым.
И этот "ездец" по пиивычке начинает кататься с педалью в полу... И офигевает от скорости и от того, что на такой скорости машиной к
Управлять закономерно сложнее, а весь его предыдущий опыт - туфта.
И вот эти-то "ездуны", поразбивав ипотечные тачки, и пошли на форумы кидаться какашками в производителя: ну не признавать же, что сам дурак:)
Ну, ожидание адекватной работы подвески - это, видимо, долбоебство. Нет, базара ноль, я сам мудак, сел в новое авто и поехал как обычно. Но как то странно, что сраный таз ехал на том участке нормально, а солярис - потащило в занос после раскачки. И я бы понял, если бы это был ТАЗ с пустыми амортами (или дохлыми стойками).
Повторяю текст, на который вы не соизволили ответить:
"Массовый дефект сцепления АМТ коробки Весты, массовый дефект уплотнителей ее же стекол, массовый дефект стоек стабилизатора на Весте же. Массовая гниль Гранты.
Вы отрицаете очевидное, и думаете, что вам удастся отвлечь внимание людей от хреновости и убогости ВАЗиков, даже не приводя примеров по массовым дефектам иномарок?
По поводу массовых дефектов иномарок я от вас пока слышал только это:
«Элементарно могу найти иномарки с массово повторяющимися дефектами, начиная от массовых отзывных компаний у самых известных автопроизводителей»
То есть, вы не нашли:))) но вы «можете».
Но никто не верит:)
И избавьте от ваших высеров про Солярис - там давно уже поменяли пружины, да и аварий, связанных со старыми, не было.
А вот заводского антикора на Гранте не прибавилось - только дилерского Мовиля."
Где ссылки на массовые дефекты иномарок, врунишка?:)
Я свои заявления могу подтвердить в любой момент - ссылки были предоставлены мной неоднократно, будете упорствовать - накидаю еще.
От вас же - ни одной ссылки.
Любите врать, как и все ВАЗофилы?
Ссылки на массовые дефекты иномарок в студию!
Или я вас иначе как врунишкой называть не смогу, да и все невазофилическое сообщество тоже.
Ну что, ссылки или врунишка?
Трудный выбор (ссылок-то нет)
Валентин Никишов также все время трындел, сейчас тоже трындит, но меньше, умучился ссылки искать на то, что "Рено сливает Ладе"
Полтора года "ищет" уже.
Я вас, ВАЗофилов, вякать-то отучу:)
Массовый дефект сцепления АМТ коробки Весты, массовый дефект уплотнителей стекол, массовый дефект стоек стабилизатора. Массовая гниль Гранты.
Вы отрицаете очевидное, и думаете, что вам удастся отвлечь внимание людей от хреновости и убогости ВАЗиков, даже не приводя примеров по массовым дефектам иномарок?
По поводу массовых дефектов иномарок я от вас пока слышал только это:
"Элементарно могу найти иномарки с массово повторяющимися дефектами, начиная от массовых отзывных компаний у самых известных автопроизводителей"
То есть, вы не нашли:))) но вы "можете".
Но никто не верит:)
И избавьте от ваших высеров про Солярис - там давно уже поменяли пружины, да и аварий, связанных со стаоыми, не было.
А вот заводского антикора на Гранте не прибавилось - только дилерского Мовиля.
Так что вы у нас пока врунишка.
А я озвучил массовые дефекты ВАЗа.
Ваш ход, ВАЗофил, изобретающий ВАЗофобов для самоуспокоения.
Поскольку вы обращаетесь а какому-то мифическому ВАЗофобу, я имею право вам не отвечать. Но из жалости к вашей хронической ВАЗофилии...
Какие именно массовые косяки каких именно иномарок не дают вам признать ВАЗики отстоем и детищами распила и отката?
Вы слышали что-нибудь о массовом браке сцепления у иномарок?
А о массовом царапании стекол собственным уплотнителем?
А массовый стук стоек стаба еще до первого ТО вам на какой иномарке привиделся?
Помпа клинит и рвет ремень - снова ВАЗ.
Поймите, ВАЗофилитики, косяки бывают даже у Мерседесов и БМВ, но только ВАЗ и ВАЗофилы отрицают очевидное: хронические проблемы с качеством у ВАЗа. Хро-ни-чес-ки-е.
Вон, у Тойоты какие-то проблемы были с ремнями безопасности на Рав4 - так отозвали и поменяли. Всем.
Где отзыв по бракованным сцеплениям Весты с АМТ?
Где отзыв Весты на перепрошивку климата и музыки?
Где отзыв по стойкам стаба?
А где отзыв Гранты на ежегодный антикор за счет завода? (Она гниет быстрее чем едет - доказано АР).
Нету отзывов.
Зато ВАЗофилитики наперебой кричат, что у ВАЗа все хорошо. Конечно, хорошо - завод на клиента болт забил. А существует, между прочим, от дотаций из бюджета.
Только вот в современных условиях как в совке существовать не выходит - клиент пожимает плечами и забивает ответный болт на продукцию ВАЗа. А бюджет не бездонный. И начинается: Веста "50 лет эдишен", Приора "нищеброд эдишен" - хотя это уже нищеброд в квадрате получается.
Найдите пюмне иномарки с массовым повторяющимся дефектом. Не можете? То-то же, ВАЗофилы. Облом вам по всем направлениям:)
Вы просто ВАЗофил, вырывающий чужие слова из контекста, и думающий, что это поможет людям закрыть глаза на массовый брак и косяки ВАЗа.
Фиг вам:)
А ВАЗофобы - это плод вашего больного ВАЗофилитического воображения. Не существует ВАЗофобов - нельзя бояться или не терпеть то, что вызывает смех, недоумение и иногда - омерзение, как ВАЗ и его поделия.
Эк вас бомбануло: вы вырвали из контекста мои слова, извратили их, а теперь беситесь, что я от них отказываюсь?:)))) Да вы просто молодец:)
Беситесь дальше - ВАЗ от этого телегой с массовым браком не перестанет быть;)
Сложно жить пропагандону, когда оппонент г демагогии невосприимчив, да?:)))
Я не очень понимаю, чего вы так перевозбудились? Вы в отделе маркетинга ВАЗа работаете, что ли, и вам сказали: "пока и.о. Каплана не переспоришь, отпуска не дадим"?:))))
Так вам отпуска не видать как своих ушей без зеркала: невозможно спорить с правдой. А правда - такая: ВАЗики - отстой и побочный продукт распилов и откатов на заводе, сделанные "на отцепись" из бракованных комплектующих.
И да, вы отрицаете дефекты ВАЗа? Да или нет?
Ваш ход, Вазофил:)
Минусоиды - фас!:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789101112