Японцы - молодцы!
А SUBARU дано признанно одним из самых надёжных авто на планете земля!
Какой красивый и бесподобный салон у Субару Трибека - космический корабль!
Надеюсь, у этой новой модели салон будет не хуже.
Сразу видно, что человек не разбирается, а пишет то, что услышал от «умных» людей. Есть категория людей, для которых кусок металлолома - дороже собственной жизни + родных + детей и т.д. Почти никто ни разу не брал микрометр и не измерял толщину немецкого и ЯПОНСКОГО авто. (Я лично измерял.) Разница доли сотые мк., а вот остальное это грунтовка, краска. Немецкие авто могут сделать рёбра жесткости сильнее, (мощнее) вот и вся разница, а остальное это иллюзия! Но вот мозгов у фрицев реально меньше, чем у японцев. Ещё лет 15-20 назад читал работы японских инженеров по безопасности, так вот: Японцы проводили десятки испытании - разбивая автомобили, изучали, как можно максимально сохранить человеческую жизнь! Короче, вышли на то, что при ДТП - энергию удара должен поглощает автомобиль, а не человек. А немецкие авто - энергию удара в подавляющей части поглощает человек. О результате нужно писать? Если говорить о мощном авто, крепком, где реально толщина металла больше, чем у всех в мире это у старых Американских авто. Из авто СССР было только 2 авто, ГАЗ-М-20 и ГАЗ 21.
P.S. Я сам 2 года ездил на ГАЗ 21, который принадлежал, Варвашеня И.Д
Партийный и государственный, политический деятель БССР, один из организаторов и руководителей коммунистического подполья и партизанского движения на территории Минской обл. в годы Великой Отечественной войны.
Я так шучу с друзьями.
Ой, не мягкий пластик…
Да ты - извращенец! Вместо того что бы жмякать женскую грудь ты - жмякаешь панель в своем корче бмв и спишь на нем. А ломается твой таз в 10 раз чаще (+ з/ч + ремонт в 10 раз дороже), чем ЯПОНСКОЕ авто - зато мягки пластик! :0))
- Жмякай панты дальше…
«Лев Еремеев, нарисовавший когда-то оригинальный ГАЗ-21»
Данное выто было скопирован американского авто, чуть-чуть изменили линии вот вам и «отечественное « авто.
Смешно…
Всё авто в СССР, срисованные, скопированные, трофейные и т.д., с воего 0!
«Лев Еремеев, нарисовавший когда-то оригинальный ГАЗ-21»
Данное выто было скопирован американского авто, чуть-чуть изменили линии вот вам и «отечественное « авто.
Смешно…
Всё авто в СССР, срисованные, скопированные, трофейные и т.д., своего 0!
Туда-туда!
Данная марка авто дааавно обошла по надёжности корчи типа ауди и фолц-ен. Это доказано годами уже, но поклонники нем.авто не хотят этого слышать. Ну, ну..
А что БМВ, когда то были надёжные?
Ни-ко-гда!
Дешевые панты и всё!
В МИРовом рейтинге надежности они за 30 лет никогда не входили в первую 10-ку. Первые десять место более 30 лет держать исключительно Японские автомобили.
AutoAmigoMinsk.com АвтоАмиго Комментарии
А девка хороша... :)))
Народ снова начал покупать автомобили в США т.к. дешевле, чем в еВРОПЕ от 20 до 50%!
Японцы - молодцы!
А SUBARU дано признанно одним из самых надёжных авто на планете земля!
Какой красивый и бесподобный салон у Субару Трибека - космический корабль!
Надеюсь, у этой новой модели салон будет не хуже.
Сразу видно, что человек не разбирается, а пишет то, что услышал от «умных» людей. Есть категория людей, для которых кусок металлолома - дороже собственной жизни + родных + детей и т.д. Почти никто ни разу не брал микрометр и не измерял толщину немецкого и ЯПОНСКОГО авто. (Я лично измерял.) Разница доли сотые мк., а вот остальное это грунтовка, краска. Немецкие авто могут сделать рёбра жесткости сильнее, (мощнее) вот и вся разница, а остальное это иллюзия! Но вот мозгов у фрицев реально меньше, чем у японцев. Ещё лет 15-20 назад читал работы японских инженеров по безопасности, так вот: Японцы проводили десятки испытании - разбивая автомобили, изучали, как можно максимально сохранить человеческую жизнь! Короче, вышли на то, что при ДТП - энергию удара должен поглощает автомобиль, а не человек. А немецкие авто - энергию удара в подавляющей части поглощает человек. О результате нужно писать? Если говорить о мощном авто, крепком, где реально толщина металла больше, чем у всех в мире это у старых Американских авто. Из авто СССР было только 2 авто, ГАЗ-М-20 и ГАЗ 21.
P.S. Я сам 2 года ездил на ГАЗ 21, который принадлежал, Варвашеня И.Д
Партийный и государственный, политический деятель БССР, один из организаторов и руководителей коммунистического подполья и партизанского движения на территории Минской обл. в годы Великой Отечественной войны.
Я так шучу с друзьями.
Ой, не мягкий пластик…
Да ты - извращенец! Вместо того что бы жмякать женскую грудь ты - жмякаешь панель в своем корче бмв и спишь на нем. А ломается твой таз в 10 раз чаще (+ з/ч + ремонт в 10 раз дороже), чем ЯПОНСКОЕ авто - зато мягки пластик! :0))
- Жмякай панты дальше…
«Лев Еремеев, нарисовавший когда-то оригинальный ГАЗ-21»
Данное выто было скопирован американского авто, чуть-чуть изменили линии вот вам и «отечественное « авто.
Смешно…
Всё авто в СССР, срисованные, скопированные, трофейные и т.д., с воего 0!
«Лев Еремеев, нарисовавший когда-то оригинальный ГАЗ-21»
Данное выто было скопирован американского авто, чуть-чуть изменили линии вот вам и «отечественное « авто.
Смешно…
Всё авто в СССР, срисованные, скопированные, трофейные и т.д., своего 0!
Туда-туда!
Данная марка авто дааавно обошла по надёжности корчи типа ауди и фолц-ен. Это доказано годами уже, но поклонники нем.авто не хотят этого слышать. Ну, ну..
100% лучше купить Б/У иномарку, чем новую кучу этого…
А что БМВ, когда то были надёжные?
Ни-ко-гда!
Дешевые панты и всё!
В МИРовом рейтинге надежности они за 30 лет никогда не входили в первую 10-ку. Первые десять место более 30 лет держать исключительно Японские автомобили.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123