Дурь полноценная. Для чего автор писал эту лабуду? Дай Бог памяти.. Во времена СССР на 130 ЗИЛы были установлены АКПП производства США. Автомобили ушли работать в народное хозяйство на Кавказ. После проведения полноценных испытаний резюме было однозначно - 100% экономическая целесообразность использования АКПП по сравнению с МКПП. В сложных условиях эксплуотации наблюдается экономия топлива по сравнению с МКПП. Самое удивительное, это было описано в любимом мной журнале "За Рулем" . Очень печально что автор сего безобразия не знаком с этим журналом.
Еще и Белорусский учет привязать к штрафам. Это тупое наблюдение. Раздолбанный Опель с белорусскими номерами смело щемится обочиной под камеру, м4 у вьезда, "смело" за ним идут штук 5 недоджипов с региональными номерами. Доходно.
Ой мне ой мне... Фольксваген сборка Мексика. 2 штуки в эксплуатации. Выпуск 2012. Куплены новыми в 13. Ничего. Все лампочки родные.У меня разрыв шаблонов.. АКБ родные сделано в Мексике. Видимо для людей делали.
Банальный пример Пассат Б3 "бензовоз" официально бак 70 литров. Но есть там пипочка.. и уже 100 литров входит. Таки запас в 30 литров воздуха перекроет любое расширение топлива.
Вы немного не поняли. Усаженный в ноль АКБ замерзает. Первый пункт зарядки - отогреть. Ну или тупо на сутки под напругу поставить. У меня сто лет назад директор так бросил Боша на верстак в гараже - фуфло, месяца не отработал. Что то потом жалко стало выбрасывать.. подключил зарядку. Амперметр 0 показывает. Вечером зашел.. а он берет заряд. 2 года при мне исправно работал.
Мальчик я большенький. С машинками долго и плотно. Извините. Но многие "Эксперты" местные дети рядом со мной. Просто физически не видели такого количества автомобилей. Вопрос. Сколько живет новый свежий АКБ. Всю жизнь ориентировался на 5 лет.Угу. У меня немчик из Мексики, два. 2012 года. Все обслуживание АКБ сводилось к подзарядке перед зимой. 8 зима. Оба АКБ живее всех живых. Поездки нечастые, неделями стоят зимой. Как то прям зауважал АКБ "сделано в Мехико" . Всех с наступившим НГ! Спасибо.
Вячеслав Федосеев Комментарии
Дурь полноценная. Для чего автор писал эту лабуду? Дай Бог памяти.. Во времена СССР на 130 ЗИЛы были установлены АКПП производства США. Автомобили ушли работать в народное хозяйство на Кавказ. После проведения полноценных испытаний резюме было однозначно - 100% экономическая целесообразность использования АКПП по сравнению с МКПП. В сложных условиях эксплуотации наблюдается экономия топлива по сравнению с МКПП. Самое удивительное, это было описано в любимом мной журнале "За Рулем" . Очень печально что автор сего безобразия не знаком с этим журналом.
Цена газа. 24 рубля. Дороже видел, дешевле, нет.
Еще и Белорусский учет привязать к штрафам. Это тупое наблюдение. Раздолбанный Опель с белорусскими номерами смело щемится обочиной под камеру, м4 у вьезда, "смело" за ним идут штук 5 недоджипов с региональными номерами. Доходно.
Зная УАЗы.. да все ремонтируется, постоянно. Добавили лист в рессоры и вуаля? Бог с вами.
Констатация факта. Бывает и меня на 210 обьезжают как стоячего. М4 на дачу.
Ой мне ой мне... Фольксваген сборка Мексика. 2 штуки в эксплуатации. Выпуск 2012. Куплены новыми в 13. Ничего. Все лампочки родные.У меня разрыв шаблонов.. АКБ родные сделано в Мексике. Видимо для людей делали.
Банальный пример Пассат Б3 "бензовоз" официально бак 70 литров. Но есть там пипочка.. и уже 100 литров входит. Таки запас в 30 литров воздуха перекроет любое расширение топлива.
Рено. Закидайте помидорами. После Мегана. Наслаждаюсь. Ни одной лампочки не поменял. 13 год 140 пробег.
Вы немного не поняли. Усаженный в ноль АКБ замерзает. Первый пункт зарядки - отогреть. Ну или тупо на сутки под напругу поставить. У меня сто лет назад директор так бросил Боша на верстак в гараже - фуфло, месяца не отработал. Что то потом жалко стало выбрасывать.. подключил зарядку. Амперметр 0 показывает. Вечером зашел.. а он берет заряд. 2 года при мне исправно работал.
Мальчик я большенький. С машинками долго и плотно. Извините. Но многие "Эксперты" местные дети рядом со мной. Просто физически не видели такого количества автомобилей. Вопрос. Сколько живет новый свежий АКБ. Всю жизнь ориентировался на 5 лет.Угу. У меня немчик из Мексики, два. 2012 года. Все обслуживание АКБ сводилось к подзарядке перед зимой. 8 зима. Оба АКБ живее всех живых. Поездки нечастые, неделями стоят зимой. Как то прям зауважал АКБ "сделано в Мехико" . Всех с наступившим НГ! Спасибо.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910...