Еще со справкой о регистрации по очередям толкаться , чтобы в квитанции сведения внести ..и так каждый год . Неужели это я на родине ? Кажется за границу визу дольше дают , чем из региона в регион съездить ! Может не нужен нам безвиз в Европу , а по России упростить процедуру.
На Вас, сволочей, не доносить надо, а травить дустом как клопов! Житья от вас нет, торопыг летящиг куда-то под сотню в городе! Как было бы хорошо и БЕЗОПАСНО, если бы все чинно-благородно катились бы свои 40! Ведь все были бы живы! Тупая тварь, пойми же это!)
И да ! Анекдот это про жизнь - трамвай ! Кто то сидит, а кто то еще стоит - ждет своей очереди.....или вот ещё : Это не Вы гражданин ничего не нарушаете и живете по закону ! Это мы плохо работаем....(((( Не страшно ??? А зрЯ !))))
НЕТ, не опечатка. Если кто либо разбирал вазовский мотор("классика"), то он знает что
условно мотор состоит из 2-х частей : первые 2 цилиндра и вторые два(3й и 4й)
выпускные и впускные клапана повторяются по расположению, в обеих половинах то бишь
1 и 4 выпускные в первой половине и так же во второй , их ресположение одинаково, т е 5 и 8 клапаны.
между выпускными находятся впускные - 2 и 3 в первой половине и 6 и 7 во второй. И обратите ещё внимание, что за один ход проверяется один впускной и один выпускной клапана , итого за 4 хода все.
8 и 6
4 и 7
1 и 3
5 и 2 Первые выпускные , вторые впускные .
Так что всё очень просто, но это ясно тому кто капиталил моторы.
Александр П. Ответы на комментарии
Еще со справкой о регистрации по очередям толкаться , чтобы в квитанции сведения внести ..и так каждый год . Неужели это я на родине ? Кажется за границу визу дольше дают , чем из региона в регион съездить ! Может не нужен нам безвиз в Европу , а по России упростить процедуру.
На Вас, сволочей, не доносить надо, а травить дустом как клопов! Житья от вас нет, торопыг летящиг куда-то под сотню в городе! Как было бы хорошо и БЕЗОПАСНО, если бы все чинно-благородно катились бы свои 40! Ведь все были бы живы! Тупая тварь, пойми же это!)
можно вобще в полторашку наливать и давить вместо насоса
И да ! Анекдот это про жизнь - трамвай ! Кто то сидит, а кто то еще стоит - ждет своей очереди.....или вот ещё : Это не Вы гражданин ничего не нарушаете и живете по закону ! Это мы плохо работаем....(((( Не страшно ??? А зрЯ !))))
А Вы наверное из семьи Абрамовичей !? И Вас это не огорчает .... повезло...((((
Вы правы Александр ! Садит прокурор, а блогер пишет так пока не сядет по настоящему !)))))
НЕТ, не опечатка. Если кто либо разбирал вазовский мотор("классика"), то он знает что
условно мотор состоит из 2-х частей : первые 2 цилиндра и вторые два(3й и 4й)
выпускные и впускные клапана повторяются по расположению, в обеих половинах то бишь
1 и 4 выпускные в первой половине и так же во второй , их ресположение одинаково, т е 5 и 8 клапаны.
между выпускными находятся впускные - 2 и 3 в первой половине и 6 и 7 во второй. И обратите ещё внимание, что за один ход проверяется один впускной и один выпускной клапана , итого за 4 хода все.
8 и 6
4 и 7
1 и 3
5 и 2 Первые выпускные , вторые впускные .
Так что всё очень просто, но это ясно тому кто капиталил моторы.
Нагядное пособие - это сам берёшь ключи и делаешь, тем более мотор с классики можно едва ли не закрытыми глазами перебрать,настолько он прост.
А самолет с крылом наоборот - автомобиль))
Забудьте про все видео и интернет, читайте руководство по эксплуатации, там все написано специалистами завода, а не "экспертами".
Страницы
← предыдущаяследующая →
...96979899100101102103104105106107108109110...