Главные проблемы: все железо в тормозах не делается из нержавейки + туда попадает пыль, поэтому присутствует агрессивная жидкость, которая очищает, растворяет ржавчину и пыль на ржавеющей стали тормозных поршней колесных тормозных цилиндров и сама DOT4 со временем впитывает воду и перестает разъедать грязь, а тормозная колодка поршень в цилиндр обратно почти не вдавливает и при отпускании педали поршень (в идеале при нулевом биении тормозного диска колодка и поршень ктц вообще не отходят) может застрять, заклинить и 1,2,3,4 колодки не будут работать.
"а вы попадете на дорогостоящий ремонт" или совершенно бесплатный, но затратный по времени процесс замены залитой или вытекшей DOT4 и удаления воздуха из этой жидкости с помощью трубочки с обратным клапаном 100р (для запрета движения жидкости в обратном направлении) и штуцера (на колесном механизме) на которую она надевается, штуцер отвинчивается так, чтобы и воздух выходил, и жидкость не вытекала, и при выдавливании тормозной жидкости с воздухом нажатием на педаль нужно следить и чтобы трубочка не слетела со штуцера, и чтобы в пластиковом бачке под капотом тормозная жидкость была долита. это не трудно даже в лесу и напляжу сделать, но требует ловкости, старой одежды, тряпок для вытирания рук, вещей и т.п. мелочей и главное: знания названий деталей механизмов
Тормозную жидкость (цена 120р ), она же заливается и в цилиндры привода механики сцепления, можно подобрать под условия нагрева, чтоб не закипела при торможении, DOT 3, 4 , 5 , может и 6 есть для гор и спортсменов. На Жигулях столкнулся с проблемой, а будут ли советские резиновые кольца уплотнители изготовленные под DOT3, соответствовать текучести, агрессивности современной DOT4 ? Взял да заменил все 4 ктц спереди, и 2 сзади, стоили они 500-400- 300р за штуку ... для ТО.
p.s. тормозная жидкость вредная для рук , природы, не выливать, продают бочки 200л, в них была химия, отмывают химией, наливают воду и ставят под дерево - не удивляйтесь, если дерево перестанет плодоносить пока не уберете бочку.
пусть на велосипеде поездят -тогда поймут от чего скорость не чувствуется в авто, детям нужно двигаться больше для развития , а не в диванные игры играть
хочу в след году капиталить потихоньку (вообще "Капитал" К.Маркса как мануал тоже не плох ,там где он советует всем приобретать орудия труда,а также учиться учиться и еще раз учиться), вообщем клапана 2600р , распред.вал в сборе тоже до 3 т.р. , поршни по 700р - не так страшен ВАЗ , как нас пугают, причем все сверху, удобно светло
между собой бутыли пластиковые обманывают ,я так игрался с водой, нашел что производители бутылей не астрономически точные, емкости электрочайников с мерной шкалой тоже врут - понял что вилами по воде все писано , купил мерную емкость для разбавления краски - там точнее немного...но бытовые измерительные инструменты это лажа, на 10 литрах треть стакана вполне погрешность
Как стимулировать профессионализм водителей и снизить ДТП :
я еду прямо, человек вклинивается справа, я не мешаю, но если только мне приходится нажать на тормоз, то смело отправляю запись в ГИБДД, и там неумелому водителю выписывают штраф, легко и честно.
Сейчас все наоборот: я еду прямо, человек вклинивается,я ему мешаю, психую, ругаюсь, нажимаю газ, а не тормоз, происходит авария или конфликт, ущерб у обоих водителей - пользы ноль.
Смысл в том, чтобы покупали динамичные тачки, не жалели сцепление, развивали глазомер и всякие шестые чувства, заодно выявим настоящих ассов, а сейчас выявляем лохов/психов, которые, зная ,что нахалу ничего не будет за неумелое вклинивание, глупо таранят и получают за это $
карать нужно тех кто соблюдает ПДД при аварии ,а не таких кто в нее попал по неопытности ! Тех, кто под предлогом соблюдения ПДД, сознательно не уступает нарушающему ПДД, провоцируя ДТП. "Куда ты лезешь вот я тебе покажу" уже означает умышленное ДТП. Водитель обязан предотвратить и показать, что принял меры, а тут назло подставляются. В ПДД и пункт был про умышленное совершение ДТП, который нужно применять ко всем слишком грамотным на получение компенсаций за ДТП с несколькими автомобилями, совершенные ими назло. (см. ютьюб)
Шлем нужен когда толпа велосипедистов за деньги и престиж едет на скорости до 100км/ч к финишу, или зимой по обледенелой кромке шоссе , а не летом в прод.маг или стройматериалы по обочине на скорости 10
Александр П. Комментарии
Главные проблемы: все железо в тормозах не делается из нержавейки + туда попадает пыль, поэтому присутствует агрессивная жидкость, которая очищает, растворяет ржавчину и пыль на ржавеющей стали тормозных поршней колесных тормозных цилиндров и сама DOT4 со временем впитывает воду и перестает разъедать грязь, а тормозная колодка поршень в цилиндр обратно почти не вдавливает и при отпускании педали поршень (в идеале при нулевом биении тормозного диска колодка и поршень ктц вообще не отходят) может застрять, заклинить и 1,2,3,4 колодки не будут работать.
"а вы попадете на дорогостоящий ремонт" или совершенно бесплатный, но затратный по времени процесс замены залитой или вытекшей DOT4 и удаления воздуха из этой жидкости с помощью трубочки с обратным клапаном 100р (для запрета движения жидкости в обратном направлении) и штуцера (на колесном механизме) на которую она надевается, штуцер отвинчивается так, чтобы и воздух выходил, и жидкость не вытекала, и при выдавливании тормозной жидкости с воздухом нажатием на педаль нужно следить и чтобы трубочка не слетела со штуцера, и чтобы в пластиковом бачке под капотом тормозная жидкость была долита. это не трудно даже в лесу и напляжу сделать, но требует ловкости, старой одежды, тряпок для вытирания рук, вещей и т.п. мелочей и главное: знания названий деталей механизмов
Тормозную жидкость (цена 120р ), она же заливается и в цилиндры привода механики сцепления, можно подобрать под условия нагрева, чтоб не закипела при торможении, DOT 3, 4 , 5 , может и 6 есть для гор и спортсменов. На Жигулях столкнулся с проблемой, а будут ли советские резиновые кольца уплотнители изготовленные под DOT3, соответствовать текучести, агрессивности современной DOT4 ? Взял да заменил все 4 ктц спереди, и 2 сзади, стоили они 500-400- 300р за штуку ... для ТО.
p.s. тормозная жидкость вредная для рук , природы, не выливать, продают бочки 200л, в них была химия, отмывают химией, наливают воду и ставят под дерево - не удивляйтесь, если дерево перестанет плодоносить пока не уберете бочку.
пусть на велосипеде поездят -тогда поймут от чего скорость не чувствуется в авто, детям нужно двигаться больше для развития , а не в диванные игры играть
хочу в след году капиталить потихоньку (вообще "Капитал" К.Маркса как мануал тоже не плох ,там где он советует всем приобретать орудия труда,а также учиться учиться и еще раз учиться), вообщем клапана 2600р , распред.вал в сборе тоже до 3 т.р. , поршни по 700р - не так страшен ВАЗ , как нас пугают, причем все сверху, удобно светло
вроде с зажатыми клапанами тише работает движок , то это же тоже не есть хорошо, отрегулировал на 0,15 мм с легким защемлением
а еще когда свежее масло только залил двигатель затих как подменили
между собой бутыли пластиковые обманывают ,я так игрался с водой, нашел что производители бутылей не астрономически точные, емкости электрочайников с мерной шкалой тоже врут - понял что вилами по воде все писано , купил мерную емкость для разбавления краски - там точнее немного...но бытовые измерительные инструменты это лажа, на 10 литрах треть стакана вполне погрешность
Возможно, на самом деле, они пытались своих подписчиков развести на массовые противоправные.
Как стимулировать профессионализм водителей и снизить ДТП :
я еду прямо, человек вклинивается справа, я не мешаю, но если только мне приходится нажать на тормоз, то смело отправляю запись в ГИБДД, и там неумелому водителю выписывают штраф, легко и честно.
Сейчас все наоборот: я еду прямо, человек вклинивается,я ему мешаю, психую, ругаюсь, нажимаю газ, а не тормоз, происходит авария или конфликт, ущерб у обоих водителей - пользы ноль.
Смысл в том, чтобы покупали динамичные тачки, не жалели сцепление, развивали глазомер и всякие шестые чувства, заодно выявим настоящих ассов, а сейчас выявляем лохов/психов, которые, зная ,что нахалу ничего не будет за неумелое вклинивание, глупо таранят и получают за это $
карать нужно тех кто соблюдает ПДД при аварии ,а не таких кто в нее попал по неопытности ! Тех, кто под предлогом соблюдения ПДД, сознательно не уступает нарушающему ПДД, провоцируя ДТП. "Куда ты лезешь вот я тебе покажу" уже означает умышленное ДТП. Водитель обязан предотвратить и показать, что принял меры, а тут назло подставляются. В ПДД и пункт был про умышленное совершение ДТП, который нужно применять ко всем слишком грамотным на получение компенсаций за ДТП с несколькими автомобилями, совершенные ими назло. (см. ютьюб)
ну так всю инфу о позитиве из Зарулем беру
Шлем нужен когда толпа велосипедистов за деньги и престиж едет на скорости до 100км/ч к финишу, или зимой по обледенелой кромке шоссе , а не летом в прод.маг или стройматериалы по обочине на скорости 10
Страницы
← предыдущаяследующая →
...251252253254255256257258259260261262263264265...