Страница 2 | Комментарии Boris.G
АватарBoris.G

Boris.G Комментарии

все просто. литий добывают в африке ,батареи делают в китае. все загрязнение там и остается. а избранные в странах золотого миллиарда катаются на чистеньких электромобилях. и порождают всяких Грет

+29

турбодизель на ХХ даже остывает , когда за бортом минус. и это не шутка. минут за 10 при - 10 температура ОЖ падает с 90 до 80 градусов-мой личный опыт

+4

"Между тем литье чугуна - процесс экологически вредный. " какой фантастический бред. да у нас магнитка и челябинск и еще куча мест производят чугун. и что? производство алюминия на электролизных заводах просто в разы грязнее

+35

"Оказалось, что уровень загрязнения воздуха резко увеличивается во время осенней смены резины и уменьшается весной."

связь со сменой колес неочевидна. дело скорее во влажности и ее влиянии на пыль.



"Наибольший уровень загрязнения был отмечен рядом с магистралями, где разрешенная скорость движения составляет 90 км/ч."

причем тут резина? возле магистралей всегда грязно из-за выхлопных газов.



статья-полная лажа. ЗР скатился до уровня "вся Москва вздрогнула, когда узнала про ЭТО" , "у Пугачовой обнаружили ЭТО" , "Чтобы ушли все паразиты и папилломы, навы выпить обычный советский..."

+16

езжу на солярке. газовую бомбу в салоне возят самоубийцы, считаю

-10

Рамных внедорожников в мире осталось совсем немного: фактически их можно пересчитать по пальцам одной руки.



1.Лендкрузер

2.Лендкрузер Прадо

3.Паджеро спорт.

4.Гелендваген

5.Трейлблейзер.

6.Рэнглер

7.Джимни

8.Хаммер

9.Дискавери

10.Фортунер

11.Секвойя

(список далеко не полон)



Мутант чтоли?

+8

В Перу например только 91й бензин. Найти чтото более высокооктановое проблематично. В Саудовской Аравии тоже, а это между прочим крупный добытчик нефти и производитель бензина. Так что глобальные модели гарантированно переваривают 91й. Так что не все так однозначно...

Лично я для себя выбор сделал, езжу на соляре :)

+2

ок. такие машины берут в основном женщины. замужние и незамужние,неважно.а они с механикой не дружат, как правило. у этого клона спарка все в порядке с безопасностью,я думаю. и зоны деформации и подушки и абс-все имеется.

0

«Дешевле был только Matiz. Почему был?...... Устарел, безнадежно устарел, „

неправда. все дело в коробке-автомат. вернее в его отсутствии. такие машины берут женам, в качестве второй в семью. а без автомата дамы ездят не хотят. если бы матиз был с автоматом, разлетался бы как горячие пирожки. и не говорите, что с автоматом не уложиться в современные евронормы, все решается. а за 400тр и с раходом под 10ку есть и более достойные\просторные варианты. да и кстати, матиз цвел ржавым цветом прямо с завода. если равон продолжит эту традицию - покупать его не будут. то что прощали матизу за 200тр, за 400тр не простят.

+2

где межосевой дифференциал для зимней езды по гололеду\асфальту???

-1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: