Вопреки распространенному мнению низкий уровень топлива на долговечность насоса ни как не влияет, т.к насос охлаждается проходящим через него топливом. Но это не значит что можно ездить на "парах", глупее всего встать на дороге с пустым баком))
Это можно добавить в качестве еще одного варианта поведения: "остановиться и спросить о желтом маячке у водителя, а потом начать прижиматься к обочине".
Есть тонкая грань между наведением порядка и доносом в самом его мерзком виде. И в случае с парковками эту грань перешли многие и многие. Появились «сознательные граждане», которые начинают докапываться до абсолютнейших мелочей - скажем, заехал водитель колесом за черту на 1-2 см. И такие штрафы, разумеется, выглядят несправедливыми. Вообще под контроль «активистов» должны подпасть исключительно грубые, вопиющие нарушения, а не все подряд. Тем более что из 200 тысяч «помощников Москвы» разбираются в тонкостях правил парковки единицы, но почему-то все сомнительные случаи трактуют не в пользу автолюбителей.
Валерий Матюшин Ответы на комментарии
Если нет угрозы для жизни МЧС счёт выставит.
ну писатель вчера освоил пдд и решил тут поделица своими словами о том как он их понял
Вопреки распространенному мнению низкий уровень топлива на долговечность насоса ни как не влияет, т.к насос охлаждается проходящим через него топливом. Но это не значит что можно ездить на "парах", глупее всего встать на дороге с пустым баком))
конечно главные! столько железа))
Это можно добавить в качестве еще одного варианта поведения: "остановиться и спросить о желтом маячке у водителя, а потом начать прижиматься к обочине".
гейпарады наступают, куле
Теряется смысл. Правильно "пишЕте".
Валерий Матюшин, может тогда укажете в чем ошибка, если вы считаете, что таковая имеется?
Обсуждается ;)
Есть тонкая грань между наведением порядка и доносом в самом его мерзком виде. И в случае с парковками эту грань перешли многие и многие. Появились «сознательные граждане», которые начинают докапываться до абсолютнейших мелочей - скажем, заехал водитель колесом за черту на 1-2 см. И такие штрафы, разумеется, выглядят несправедливыми. Вообще под контроль «активистов» должны подпасть исключительно грубые, вопиющие нарушения, а не все подряд. Тем более что из 200 тысяч «помощников Москвы» разбираются в тонкостях правил парковки единицы, но почему-то все сомнительные случаи трактуют не в пользу автолюбителей.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011121314...