Valentin Nikishkov Ответы на комментарии

Пруф на очевидные вещи не требуется,Вралентин,это как доказывать,что трава зелёная,а блины - круглые:)

Был официально запланирован тест,брались 4 заведомо исправных автомобиля и тестировались - и замечаний к сцеплению у шнивы не было - сама статья является пруфом:)

Развались в снегу Рено,вы бы также требовали доказательств,что её не ушатали заранее,Вралентин?:)

И Вралентин снова соврал:) Вот это поворот!
У вас же никогда не было «иномарго», тем более такой, которая заточена для передвижения в грязи... откуда же у вас информация про «развалится»? Из воспаленного воображения - как всегда?:)
Тем более, что на галстуке с поля боя утащили как раз Шниву, в которой от Шевроле только кузов, а все остальное - от ВАЗика:)

Вралентин,бросьте-ка свои манипуляции - на тест нива приехала с нормальным сцеплении,а не с буксующем - оно ушаталось уже во время теста:)

Потому что сцепление - дешёвое г..вно и двигатель слабый - его крутить надо,чтоб хоть куда-то заехать - вот и всё объяснение.
Так что ж теперь,поехал на ниве на рыбалку - купи сцепление про запас? Эдак на одни сцепления работать придётся - не каждый потенциальный покупатель потянет:)

Даже каптюр с б-гомерзким вариатором и муфтой в приводе не рассыпался в снегу, а внедорожник с раздаткой,понижайкой и постоянным полным приводом не смог сам уехать из своей родной стихии:)
Позорище:)

Какие такие?:)

Когда сцепление естественно ИЗНАШИВАЕТСЯ - оно начинает подбуксовывать - и на нём ещё можно небольшое время поездить,а в данном тесте оно у Нивы сгорело после небольшого оффроуда в компании кроссоверов,не рассчитанных на покатушки по г..внам:)

Вы опять наврали,Вралентин:)))

Получается что,на Ниве нельзя ездить по бездорожью,несмотря на все её конструктивные преимущества? А для чего же она тогда нужна?

Чёт не очень "иномарго" получаются из отечественных машин - только шильдики,да?:)

Ясный перец - в такси много ушатанных тачек,потому что "работают",а не бережно эксплуатируются:)
Так про абсолютно любую тачку можно сказать,если у неё подвеску не обслуживали и на вытекших стойках ездили:)

Шумоизоляция,подвеска,сзади ноги за уши...:)
Вы забыли,на чём вы ездите,Вралентин?:)))
В калине с новья подвеска трясёт,скрипит и не рулится,а с шумкой и задним рядом всё гораздо хуже,чем в риосолярисах:)

Но это ж ВАЗ,ему можно:)))

Ну так-то в тесте развалилась Нива,а "иномарго" по вашим же,Вралентин,словам "туда не доедет".

Видимо,качественно он вам на хвост наступил:)))