А кто сказал что нет? А? Напомнить? дизильгейт, прыгающие подвески солярисов ИТД. Или раз инженер, то сразу гений, нет.
Так вот, ГОСТ, написан на результате ИСССЛЕДОВАНИЙ восприятия информации, он просто говорит, что ЧЕЛОВЕК воспринимает информацию в этом случае лучше так, а в этом так, и поэтому в этом случае лучше сделать так, а в другом вот так. Поэтому, относительно медленно изменяемые параметры можно считывать и контролировать с помощью цифровых индикаторв,а статические, так просто удобней с них. А вот быстро изменяющиеся, такие, как скорость, лучше с помощью стрелочных указателей.
Поэтому цифорке на приборке, ну пусть будут, но основными должны быть только стрелки.
ААА т.е. Материаловедение виновато, что хундай не мог сделать нормальную подвеску? мммм Тоже металл трещины давал. Кто хундаю выкручивал руки? ЕГо кто заставляет тут, что-либо делать? НЕ умеешь, собрался, и домой.
Конечно он не ваз, ВАЗ не позволяет себе гнать 100% опснейший брак на протяжении 5 лет выпуска, рассказывая сказки, что надо смнить амортизаторы и все ОК. Ах да я забыл, хунадю же руки выкрутили.
Это иномарго отличник и хорошист? Вспоманаем подвеску соляриса -рио, бесконечные ремонты на ресурсном тесте АР и в итоге развалившийся кузов. Вспоминием, помойки-разбоки для иномарго, города-сервисы для них же? Это Зачем отличниками? Масло, что ли там меняют? А зачем тогда из ВАЗ 2123 надо было делал ШНИВУ (целое иномарго) они же отличники ну делай сам из своих ведерок.
Ведра были ведрами и остануться, только иномаргозадолизы все будут сказки пересказывать друг другу в автосервисах про ломающуюси жугули.
И чо дальше? Т.е. дорогущее ведро, способно разогнаться до 160 но не управляемо и НЕ БЕЗОПАСНО, а ты откуда взял, что с тех пор иноведра открыли секрет безопасности? Сравнивать, можно все, и со всем, если захотеть. И в данном контексте для ВСЕХ ТС действует одни и те же законы физики, и бьют их всех на 64 кмч (это ЕВРОНКАП) а сертификационные на 56 вобще.
Да это не я считаю, это так природа человека и его восприятие информации так устроено. Просто всему свое место, где то, удобно цифровые индикаторы, а где то стрелочные указатели. Это, как сказать, а давай ты будешь счиать, что двоичная система исчесления бяка, а вот десятичная, ништяк, да как хочешь считай, просто всему свое место.
Так не живи в нищите, кто мешает? Зарабатывай становись богатым, если хочешь, или не становись, если тебе это не нужно, это свободная страна. В цивилизованные страны? это которые, которые атомные бомбы на мирные вобщем то города кидают? Истрибляют население собственной страны (индейцев). Напомнить. что цивилизованная, страна делала в ИРАКЕ, СЕРБИИ? Но тем не менее я же говорю, хочеться езжай. кто тут кого держит?
Кто там чо дорабатывал, все детали, кроме облицовок от гранты-калины. Да кстати, а если арабского скакуна нарядить, они видимо ослом может стать или автомобилем? Нет? Ну так значит, ЛЮБОЕ ИНОМАРГо это дно.
ты хозяевам этот баян расскажешь, когда права получишь, а пока твои хозяева из этой самой Калины делают иномарго, ДАТСУН. А ты им прямо глаза на мир открыл.
Уверен вопрос легко решаем сторонней прошивкой магнитолы (это прям ща), или в будущем приборками от Феррум. Но думаю никому не это нужно.
ГОСТ это есть истина в последней истанции. Т.е. лучше можно хуже нельзя. Иными словами, что если написано, что стралками в этом случае правильно, то нужно только стрелками, и как можно лучше.
Valentin Nikishkov Комментарии
А кто сказал что нет? А? Напомнить? дизильгейт, прыгающие подвески солярисов ИТД. Или раз инженер, то сразу гений, нет.
Так вот, ГОСТ, написан на результате ИСССЛЕДОВАНИЙ восприятия информации, он просто говорит, что ЧЕЛОВЕК воспринимает информацию в этом случае лучше так, а в этом так, и поэтому в этом случае лучше сделать так, а в другом вот так. Поэтому, относительно медленно изменяемые параметры можно считывать и контролировать с помощью цифровых индикаторв,а статические, так просто удобней с них. А вот быстро изменяющиеся, такие, как скорость, лучше с помощью стрелочных указателей.
Поэтому цифорке на приборке, ну пусть будут, но основными должны быть только стрелки.
ААА т.е. Материаловедение виновато, что хундай не мог сделать нормальную подвеску? мммм Тоже металл трещины давал. Кто хундаю выкручивал руки? ЕГо кто заставляет тут, что-либо делать? НЕ умеешь, собрался, и домой.
Конечно он не ваз, ВАЗ не позволяет себе гнать 100% опснейший брак на протяжении 5 лет выпуска, рассказывая сказки, что надо смнить амортизаторы и все ОК. Ах да я забыл, хунадю же руки выкрутили.
Короче, лизок засчитан.
Это иномарго отличник и хорошист? Вспоманаем подвеску соляриса -рио, бесконечные ремонты на ресурсном тесте АР и в итоге развалившийся кузов. Вспоминием, помойки-разбоки для иномарго, города-сервисы для них же? Это Зачем отличниками? Масло, что ли там меняют? А зачем тогда из ВАЗ 2123 надо было делал ШНИВУ (целое иномарго) они же отличники ну делай сам из своих ведерок.
Ведра были ведрами и остануться, только иномаргозадолизы все будут сказки пересказывать друг другу в автосервисах про ломающуюси жугули.
И чо дальше? Т.е. дорогущее ведро, способно разогнаться до 160 но не управляемо и НЕ БЕЗОПАСНО, а ты откуда взял, что с тех пор иноведра открыли секрет безопасности? Сравнивать, можно все, и со всем, если захотеть. И в данном контексте для ВСЕХ ТС действует одни и те же законы физики, и бьют их всех на 64 кмч (это ЕВРОНКАП) а сертификационные на 56 вобще.
Да это не я считаю, это так природа человека и его восприятие информации так устроено. Просто всему свое место, где то, удобно цифровые индикаторы, а где то стрелочные указатели. Это, как сказать, а давай ты будешь счиать, что двоичная система исчесления бяка, а вот десятичная, ништяк, да как хочешь считай, просто всему свое место.
Так не живи в нищите, кто мешает? Зарабатывай становись богатым, если хочешь, или не становись, если тебе это не нужно, это свободная страна. В цивилизованные страны? это которые, которые атомные бомбы на мирные вобщем то города кидают? Истрибляют население собственной страны (индейцев). Напомнить. что цивилизованная, страна делала в ИРАКЕ, СЕРБИИ? Но тем не менее я же говорю, хочеться езжай. кто тут кого держит?
Кто там чо дорабатывал, все детали, кроме облицовок от гранты-калины. Да кстати, а если арабского скакуна нарядить, они видимо ослом может стать или автомобилем? Нет? Ну так значит, ЛЮБОЕ ИНОМАРГо это дно.
ты хозяевам этот баян расскажешь, когда права получишь, а пока твои хозяева из этой самой Калины делают иномарго, ДАТСУН. А ты им прямо глаза на мир открыл.
В любой стране есть проблемы, только у нас одни острее у других другие.
Уверен вопрос легко решаем сторонней прошивкой магнитолы (это прям ща), или в будущем приборками от Феррум. Но думаю никому не это нужно.
ГОСТ это есть истина в последней истанции. Т.е. лучше можно хуже нельзя. Иными словами, что если написано, что стралками в этом случае правильно, то нужно только стрелками, и как можно лучше.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...575859606162636465666768697071...