с ноликом ошибся, 50000 до первого ремонта ( на идиотов, что ли в верующих в сказки про иномарго расчтываешь?) а на 1,4 и того быстрее было, там еще и ГБЦ вечнло ломалась.
Надежного в этом машине небыло ничего, не подвесок, ни моторов ни коробок, АР проводил ресурсные тесты.
Они и тут были, толклько сядишь в ладу, руль крутится, легко, сядишь туда, руль, как у грузовика размером и не повершнешь.
Оцинковка в ОВЕО, ну навреное была хрне знает, Калининградские сильно не ржавели. Особенно если сравнивать с такими помойками, как ланосы-сенсы и прочче деу.
Да все там облазит, не надо ляля, облазит, и вочнючий до рези в глазах.
Чо там продумано? Что руль не повернуть на стоянке? нуууу это сразу продумано, коробка не воет? да ну на, ездил на 1,2 все отлично воет. Качественный? что там качественно, что весь пластик крашенный облазит через неделю после покупки? Что в багажник с узким проемом коляску не засунешь,а в гранту легко, ну так этош продумка, такая, чтоб мучился с иноведром.
Потому если брать, ведрокалос, это даже не от безнадеги, а от слабоумия, так ведь было?
А кто с тобой спорит то? Задолиз? Если ты не знаешь, чем один первичный вал в коробке отличается от другого. но уже своим задолизном мозгом сделал далеко идущие выводы, что там что та неудачно? Да и опуститься до твоего уровня невозможно не переживай, с этого уровня, только вверх, мимо инфузорий к насекомым.
Безымянная девочка, не лижи, так резко хозяевам зады, а то что такое понос узнаешь, из первых уст, если это можно так сказать.
Итак, для начала девочка моя, отучись в школе , потом в институте, и расскажи же нам наконец, чем древняя кпп лады отличается от НЕ дверней 40 летней кпп на иномарго. до передаточных чисел мы дайдет потом, когда будем сравнивать конские расходы иномарго и мизерные лады.
ААА вот чем отличается, первичный вал? т.е. ставим новый первичный вал, и бац, новая коробка. Увау задолиз, ты открыл глаза на мир. А чем один вал отличается от другого задолиз? Что надо изменить? что бы один был новый второй страый?
Что такое лизок засчитан, ты знаешь, ты лижешь хозяйские зады, и тебе засчитан лизок.
Иномарго не было? а что это за модель автомобиля иномарго? Датсун он до иномарго? а задолиз?
Задолиз, а чем дпревняя , коробка отличается от НЕ древней? м? Скажи почему на оноведрах, где ступенька такая же огромная а то и больше, между первой и второй не надо менять, а тут надо. Причем тут ваще сцепеление и разрвы в пердаточных числах между первой и второй передачей.
Хотя ничего не изменится, как выли иномаргокоробки,так и будут выть, хоть на весту их поставь, хоть на логан, как задолизы не могут объяснить, почему на иномаргокоробках такие же огромные разрывы, так и не смогут. Но лизок засчитан.
Valentin Nikishkov Комментарии
Да потому, что ты ничего не пропаивал. Врунишка.
а 1,5 типа домотор стал, ну капец.
с ноликом ошибся, 50000 до первого ремонта ( на идиотов, что ли в верующих в сказки про иномарго расчтываешь?) а на 1,4 и того быстрее было, там еще и ГБЦ вечнло ломалась.
Надежного в этом машине небыло ничего, не подвесок, ни моторов ни коробок, АР проводил ресурсные тесты.
Они и тут были, толклько сядишь в ладу, руль крутится, легко, сядишь туда, руль, как у грузовика размером и не повершнешь.
Оцинковка в ОВЕО, ну навреное была хрне знает, Калининградские сильно не ржавели. Особенно если сравнивать с такими помойками, как ланосы-сенсы и прочче деу.
Да все там облазит, не надо ляля, облазит, и вочнючий до рези в глазах.
Чо там продумано? Что руль не повернуть на стоянке? нуууу это сразу продумано, коробка не воет? да ну на, ездил на 1,2 все отлично воет. Качественный? что там качественно, что весь пластик крашенный облазит через неделю после покупки? Что в багажник с узким проемом коляску не засунешь,а в гранту легко, ну так этош продумка, такая, чтоб мучился с иноведром.
Потому если брать, ведрокалос, это даже не от безнадеги, а от слабоумия, так ведь было?
Передачи в овео, как раз подобраны не в пример хуже.
Ага и самый серьезный это безопасность в 3 балла при лобовом ударе, у гранты 11. Прогресс иномаргопрома налицо
А кто с тобой спорит то? Задолиз? Если ты не знаешь, чем один первичный вал в коробке отличается от другого. но уже своим задолизном мозгом сделал далеко идущие выводы, что там что та неудачно? Да и опуститься до твоего уровня невозможно не переживай, с этого уровня, только вверх, мимо инфузорий к насекомым.
Безымянная девочка, не лижи, так резко хозяевам зады, а то что такое понос узнаешь, из первых уст, если это можно так сказать.
Итак, для начала девочка моя, отучись в школе , потом в институте, и расскажи же нам наконец, чем древняя кпп лады отличается от НЕ дверней 40 летней кпп на иномарго. до передаточных чисел мы дайдет потом, когда будем сравнивать конские расходы иномарго и мизерные лады.
ААА вот чем отличается, первичный вал? т.е. ставим новый первичный вал, и бац, новая коробка. Увау задолиз, ты открыл глаза на мир. А чем один вал отличается от другого задолиз? Что надо изменить? что бы один был новый второй страый?
Что такое лизок засчитан, ты знаешь, ты лижешь хозяйские зады, и тебе засчитан лизок.
Иномарго не было? а что это за модель автомобиля иномарго? Датсун он до иномарго? а задолиз?
Задолиз, а чем дпревняя , коробка отличается от НЕ древней? м? Скажи почему на оноведрах, где ступенька такая же огромная а то и больше, между первой и второй не надо менять, а тут надо. Причем тут ваще сцепеление и разрвы в пердаточных числах между первой и второй передачей.
Хотя ничего не изменится, как выли иномаргокоробки,так и будут выть, хоть на весту их поставь, хоть на логан, как задолизы не могут объяснить, почему на иномаргокоробках такие же огромные разрывы, так и не смогут. Но лизок засчитан.
Да можно коненчо и посмотреть, только толку, то, поставили. на весту КП от логана, она воет еще сильнее, вернули свою.
На велосипедах тоже цепи стоят. вытягиваются и рвуться на раз два.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...303132333435363738394041424344...