«Целый кузов» вовсе не равно «целый водитель». Кузов должен гасить удар. Кузов этой машины (видимо для удешевления) лишен такой возможности в отличие от европейской версии.Вот и получается что кузов цел, но водитель такие испытывает перегрузки, как будто бы он сам на такой скорости врезался в барьер.
И еще... Открывшаяся дверь Вас совсем не смущает?
О, Господи! Чем?!!! Обрывами вторичного вала КПП? Худшей чем у "восьмого" семейства управляемостью и обзорностью? Капризными САУКУ и САУО? Единственный плюс - универсал в гамме.
Таким, как вы, страшно права давать. Вам сказали про конструкцию машины, которой 40 лет, и про отсутствие элементарных систем безопасности. С головкой все нормально? Или понятие логики вам неизвестно?
Иван Панов Ответы на комментарии
Какой-то неправильный заголовок...
«Плата за въезд: бредовое близкое будущее» - так честнее...
«Целый кузов» вовсе не равно «целый водитель». Кузов должен гасить удар. Кузов этой машины (видимо для удешевления) лишен такой возможности в отличие от европейской версии.Вот и получается что кузов цел, но водитель такие испытывает перегрузки, как будто бы он сам на такой скорости врезался в барьер.
И еще... Открывшаяся дверь Вас совсем не смущает?
О, Господи! Чем?!!! Обрывами вторичного вала КПП? Худшей чем у "восьмого" семейства управляемостью и обзорностью? Капризными САУКУ и САУО? Единственный плюс - универсал в гамме.
Таким, как вы, страшно права давать. Вам сказали про конструкцию машины, которой 40 лет, и про отсутствие элементарных систем безопасности. С головкой все нормально? Или понятие логики вам неизвестно?
АР тоже - вмиг?
Полушки, значит, Ниве не нужны, ну-ну:)))
Они остались.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123