Поддерживаю, подогрев зеркал у фрицвагенов - явный провал.
И подогрев сидений с последовательным нажатием кнопки - выбором интенсивности - тоже неудобен. И на руле громкость регулировать клавишей-качалкой плохо, крутилка лучше. Я сам и большинство, кого видел - станции выбирают на руле, а громкость крутят на балалайке.
Мне нити начинают мешать только когда стекло становится влажным в сырую погоду - вот и появляются блики. В остальном очень положительно к этой опции отношусь, не нравится только что много энергии ест - в снегопад экономичней включать только зону покоя стеклоочистителей. А подогрев всей лобовухи увеличивает расход топлива почти как кондиционер.
+1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах:
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Евгений Герасимов Ответы на комментарии
Поддерживаю, подогрев зеркал у фрицвагенов - явный провал.
И подогрев сидений с последовательным нажатием кнопки - выбором интенсивности - тоже неудобен. И на руле громкость регулировать клавишей-качалкой плохо, крутилка лучше. Я сам и большинство, кого видел - станции выбирают на руле, а громкость крутят на балалайке.
Мне нити начинают мешать только когда стекло становится влажным в сырую погоду - вот и появляются блики. В остальном очень положительно к этой опции отношусь, не нравится только что много энергии ест - в снегопад экономичней включать только зону покоя стеклоочистителей. А подогрев всей лобовухи увеличивает расход топлива почти как кондиционер.