Свежие новости из Ижевска с другого автомобильного портала: "Ижевский АВТОВАЗ выпустил пилотный экземпляр универсала Lada Vesta Cross. Универсал был собран на заводе LADA Ижевск по полному циклу производства. Сначала выпустили кузов кросс-версии модели, а затем был собран и непосредственно сам автомобиль. Кузов выпущен для отработки технологии сварки и покраски, которые прошли успешно. Первый полностью собранный «пилотный» универсал LADA Vesta Cross окрашен в белый цвет. В дальнейшем его будут использовать для различных испытаний.
Старт серийного производства новой версии Весты запланирован на конец сентября текущего года."
На ресурсе, указанном в ссылке, откуда и взята информация сухие два абзаца.
Цитата: "Как сообщили "АвтоСреде" в пресс-службе автогиганта, сейчас на АВТОВАЗе пересматривают сроки запуска в производство и вывода на рынок новых моделей. Это связано с корректировками в стратегии развития, которые МОГУТ быть внесены новым президентом.
В частности, старт начала производства, пожалуй, самой ожидаемой новинки - LADA Vesta Cross - назначенный на 25 сентября текущего года, в пресс-службе сейчас не подтверждают. Это означает, что дата МОЖЕТ быть изменена."
Елена разницу улавливаете между "МОЖЕТ быть изменена" в первоисточнике и вашим "откладывается на неопределенный срок"? Простите, вы откуда в ЗР пришли работать? Что же за бульварщина то пошла в статьях? Или в борьбе за читателей все методы хороши?
Каплан, а ты чей маркетолог, без твоих высеров ни одна тема про ВАЗ не обходится. Ну не может нормальный человек писать в каждой теме про ВАЗ всякий бред. Если человеку ВАЗ не интересен, он не будет с таким остервенением, каким это делаешь ты, постить не пропуская ни одной темы. И даже в темах, где нет вообще упоминания про ВАЗ. ты находишь, что вставить.
Главный маркетолог это ты, а вот чей, это вопрос. Видимо той шарашки, которой ВАЗ поперёк горла встаёт и отбирает клиентов.
Вы не правы, давайте посчитаем. СП Alliance Rostec Auto владеет 74,5% акций ВАЗа, и ещё 25,5 % акций ВАЗа находятся в руках у отечественных бенефициаров. Ростех в СП имеет 26%, т.е. из 74,5% акций ВАЗа, у Ростеха порядка 20% акций плюс 25,5%, получается 45,5% акций ВАЗа остались в России.
Я не переживаю, это ты тут распереживался, хотя сам в каждой теме ваз обсираешь. Нагоняешь волну, так сказать. Если будет подорожание на ВАЗе, то только после подорожания всех остальных, и то в разы меньше.
Да ладно, бросьте вы, это разве повышение? Цена Весты классик с кондеем выросла всего на 10 тысяч, комфорт на 12 тысяч, люкс -14 тысяч, а шуму то шуму. Все остальные с начала года подорожали гораздо больше. Всё равно самая интересная цена.
Виктор Долматов Комментарии
Свежие новости из Ижевска с другого автомобильного портала: "Ижевский АВТОВАЗ выпустил пилотный экземпляр универсала Lada Vesta Cross. Универсал был собран на заводе LADA Ижевск по полному циклу производства. Сначала выпустили кузов кросс-версии модели, а затем был собран и непосредственно сам автомобиль. Кузов выпущен для отработки технологии сварки и покраски, которые прошли успешно. Первый полностью собранный «пилотный» универсал LADA Vesta Cross окрашен в белый цвет. В дальнейшем его будут использовать для различных испытаний.
Старт серийного производства новой версии Весты запланирован на конец сентября текущего года."
Зайдите по ссылке в статье и почитайте первоисточник, там написано абсолютно по другому. Фантазировать журналистам никто запретить не может.
На ресурсе, указанном в ссылке, откуда и взята информация сухие два абзаца.
Цитата: "Как сообщили "АвтоСреде" в пресс-службе автогиганта, сейчас на АВТОВАЗе пересматривают сроки запуска в производство и вывода на рынок новых моделей. Это связано с корректировками в стратегии развития, которые МОГУТ быть внесены новым президентом.
В частности, старт начала производства, пожалуй, самой ожидаемой новинки - LADA Vesta Cross - назначенный на 25 сентября текущего года, в пресс-службе сейчас не подтверждают. Это означает, что дата МОЖЕТ быть изменена."
Елена разницу улавливаете между "МОЖЕТ быть изменена" в первоисточнике и вашим "откладывается на неопределенный срок"? Простите, вы откуда в ЗР пришли работать? Что же за бульварщина то пошла в статьях? Или в борьбе за читателей все методы хороши?
Вы наивный человек, если с первого раза верите всяким заряженным)))
Каплан, а ты чей маркетолог, без твоих высеров ни одна тема про ВАЗ не обходится. Ну не может нормальный человек писать в каждой теме про ВАЗ всякий бред. Если человеку ВАЗ не интересен, он не будет с таким остервенением, каким это делаешь ты, постить не пропуская ни одной темы. И даже в темах, где нет вообще упоминания про ВАЗ. ты находишь, что вставить.
Главный маркетолог это ты, а вот чей, это вопрос. Видимо той шарашки, которой ВАЗ поперёк горла встаёт и отбирает клиентов.
Усилитель руля нужен? Пожалуйста Гранта норма классик за 419 600 р. Разница с Солярисом 200 тысяч рублей))))
Вы не правы, давайте посчитаем. СП Alliance Rostec Auto владеет 74,5% акций ВАЗа, и ещё 25,5 % акций ВАЗа находятся в руках у отечественных бенефициаров. Ростех в СП имеет 26%, т.е. из 74,5% акций ВАЗа, у Ростеха порядка 20% акций плюс 25,5%, получается 45,5% акций ВАЗа остались в России.
У нас яндекс))
Я не переживаю, это ты тут распереживался, хотя сам в каждой теме ваз обсираешь. Нагоняешь волну, так сказать. Если будет подорожание на ВАЗе, то только после подорожания всех остальных, и то в разы меньше.
Да ладно, бросьте вы, это разве повышение? Цена Весты классик с кондеем выросла всего на 10 тысяч, комфорт на 12 тысяч, люкс -14 тысяч, а шуму то шуму. Все остальные с начала года подорожали гораздо больше. Всё равно самая интересная цена.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234