Да? в чем? В том что счастливые пользователи корейских поделок потом пишут письма производителю с воплями, почините наши ведра? Оно не может ездить? В этом, база нет, НЕ МОЖЕТ и очень надеюсь не сможет никогда
Если бы ты читал не только заголовки,то увидел, что статья рассчитана как раз на ВАЗофобов. И с каких это пор одноплатформенник Солярис, стал старшим братом Рио? )) Несёшь чушь полную.
Насчёт попытки манипуляции, это ты прав, только заказ на эту статью никак не со стороны ВАЗа.
А по поводу голосования своим кошельком, это да, я вот например, жду свою Весту, и ждать аж до сентября, вот такой парадокс, а Рио то стоят, но мне оно не надо. Мне надо большой, безопасный, хорошо упакованный во всех отношениях автомобиль, за реальные деньги, а не корейское поделко с дохлым мотором 1.4.
Можно писать ерунду сколько угодно, но если бы у тебя было побольше ума, ты бы додумался, что ВАЗ продает в два раза больше автомобилей в месяц, в сегменте бюджетных авто, чем Киа или, чем Хёндай.
Тогда еще раз спасибо. Хотя приятнее все-таки по имени обращаться. Хотя должен заметить, что щетинистых животных очень даже уважаю -- когда-то даже альбом собирал по свиньям собирал.
Длинные телеги мне нравятся. был у меня опель вектра С универсал - длинная сараюка 4,8м в длину, в багажнике при сложенных спинках 2-го ряда 2-хметровый человек мог спокойно вытянутся. На море на таком ездить было сплошное удовольствие. А сейчас подобного не найдешь, или будет стоить как чугунный мост.
смотри не лопни от вранья.
Кого на фиг логан на лопатки кладёт, очнись. Ну мож четырнадцатую, но ты ж не знаешь что её не выпускают.
Загни чё -нить про фиат 66 года который выпускают 50 лет.
А Веста укладывает на лопатки все эти бэшные лоукосты по всем параметрам, что по эргономике, что по габаритам салона, что по оснащённости, да и по комфорту.(подвеска, рулёжка, шумоизоляция).
Нефига не одинаково. Для примера можно жигули классику привести с посадкой в позе раком и ужасными подрулевыми переключателями. На мерседесах левый подрулевой переключатель перегружен. Да и на каждой машине найдутся свои особенности - неотключаемая система ESP или еще какая-нибудь бестолковщина. Меня вот, например, на моей эволюции спидометр выбешивает - он совершенно нечитается на неровной дороге из-за мелкого размера - я не умею скорость по передаче и тахометру считывать, к этому надо привыкать.
svinomordio a humble bf3 gambler Ответы на комментарии
Плюсую!
Да? в чем? В том что счастливые пользователи корейских поделок потом пишут письма производителю с воплями, почините наши ведра? Оно не может ездить? В этом, база нет, НЕ МОЖЕТ и очень надеюсь не сможет никогда
Если бы ты читал не только заголовки,то увидел, что статья рассчитана как раз на ВАЗофобов. И с каких это пор одноплатформенник Солярис, стал старшим братом Рио? )) Несёшь чушь полную.
Насчёт попытки манипуляции, это ты прав, только заказ на эту статью никак не со стороны ВАЗа.
А по поводу голосования своим кошельком, это да, я вот например, жду свою Весту, и ждать аж до сентября, вот такой парадокс, а Рио то стоят, но мне оно не надо. Мне надо большой, безопасный, хорошо упакованный во всех отношениях автомобиль, за реальные деньги, а не корейское поделко с дохлым мотором 1.4.
Можно писать ерунду сколько угодно, но если бы у тебя было побольше ума, ты бы додумался, что ВАЗ продает в два раза больше автомобилей в месяц, в сегменте бюджетных авто, чем Киа или, чем Хёндай.
+100! хотел именно это сказать..)))
Тогда еще раз спасибо. Хотя приятнее все-таки по имени обращаться. Хотя должен заметить, что щетинистых животных очень даже уважаю -- когда-то даже альбом собирал по свиньям собирал.
Спасибо. Если вы серьезно, конечно. А то имя у вас указано уж больно замечательное:)
Длинные телеги мне нравятся. был у меня опель вектра С универсал - длинная сараюка 4,8м в длину, в багажнике при сложенных спинках 2-го ряда 2-хметровый человек мог спокойно вытянутся. На море на таком ездить было сплошное удовольствие. А сейчас подобного не найдешь, или будет стоить как чугунный мост.
смотри не лопни от вранья.
Кого на фиг логан на лопатки кладёт, очнись. Ну мож четырнадцатую, но ты ж не знаешь что её не выпускают.
Загни чё -нить про фиат 66 года который выпускают 50 лет.
А Веста укладывает на лопатки все эти бэшные лоукосты по всем параметрам, что по эргономике, что по габаритам салона, что по оснащённости, да и по комфорту.(подвеска, рулёжка, шумоизоляция).
Нефига не одинаково. Для примера можно жигули классику привести с посадкой в позе раком и ужасными подрулевыми переключателями. На мерседесах левый подрулевой переключатель перегружен. Да и на каждой машине найдутся свои особенности - неотключаемая система ESP или еще какая-нибудь бестолковщина. Меня вот, например, на моей эволюции спидометр выбешивает - он совершенно нечитается на неровной дороге из-за мелкого размера - я не умею скорость по передаче и тахометру считывать, к этому надо привыкать.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...2345678910