Все статьи рубрики «Тест-драйв»

Самая большая китайская машина на нашем рынке выпускается под Тулой. Кузов сваривают и окрашивают у нас, но из компонентов машины только аккумулятор и технические жидкости произведены в России.

В названии кроссовера есть слово Ceed, но общих кузовных деталей с обычным Сидом почти нет. За исключением передних дверей.

УАЗ СГР Экспедиция - это силовые бамперы, кенгурин, мощная лебедка, шины BFGoodrich А/Т и экспедиционный багажник с подъемной лестницей. Дополнительное железо - около 200 кг - оценили в 189 000 рублей.

На Минском заводе колесных тягачей расширяют производство автомобилей гражданского назначения.

Специалисты фирмы Lux Form превратили обычную «буханку» во внедорожный кемпер. Доработки обошлись в 1 680 000 рублей.

Приспортивленная версия Drive Active стоит 670 тысяч рублей.

С рестайлингом машина сделала большой шаг вперед по части технологий.

В линейке французской компании Benalu всего лишь одна модель прицепа для перевозки леса - Timberliner. Практически все ее составляющие - от рамы до переднего щита - изготовлены с применением алюминиевых сплавов.

После нескольких лет активности в России Haval H9 стал собираться в Тульской области. Насколько удачной получилась русификация, детально изучил «За рулем».