Выбрав для семейного отдыха Грузию, мы столкнулись с неожиданным затруднением - отсутствием печатных путеводителей. Пособие про современное руно пришлось составлять самостоятельно.
Всегда бывает первый звоночек. И когда мой коллега его проспал, наступила вполне закономерная расплата: тяжелая машина пошла веером по обледенелой встречной полосе. Опоздание с выходом из заноса - и мы уже в беспомощном дрифте летим спиной в обочину… Вот вам и «не нужна настоящему внедорожнику электроника».
Подводим итоги «зимней кампании». Мы испытали холодом участников нашего летнего марафона «60 часов «За рулем» - Citroen C4 Sedan, Nissan Almera и Chevrolet Cobalt.
В России обновленный «Актион» можно купить с передним или полным приводом, с бензиновым мотором или дизелем. Правда, последний аж на 110 тысяч дороже. С чего бы?
Основатель класса компактных кроссоверов Nissan Qashqai переродился. Мы отправились в Мадрид, чтобы на местных дорогах понять, куда теперь метаться догоняющим.
Накануне старта российских продаж «Шкоды-Рапид» мы совершили на этом автомобиле пробег по маршруту Чехия - Словакия - Польша - Литва длиной 1726 км. Расход топлива составил 6 л/100 км. Найдено центров - три штуки.