Зимние шины

Эксперты журнала отобрали десять комплектов фрикционных шин и испытали их в разных условиях эксплуатации.

Приближается зима, и многие готовятся к переобувке автомобилей с летней на зимнюю резину. В том числе шипованную. В прошлом году появился штраф за отсутствие наклейки «Ш». ЗР выяснил, как обстоят дела в этом году.

Этой осенью в продажу поступил новый флагман зимней линейки Toyo - шипованная шина Observe Ice-Freezer, которая предназначена, главным образом, для рынков России и Скандинавии. Первые впечатления о новинке получили российские автожурналисты и шинные дилеры на льду озера Балтым недалеко от Екатеринбурга в январе этого года.

Новые шины Observe Ice-Freezer с улучшенной разгонной и тормозной динамикой заменят модель Observe G3-Ice.

Новая технология имеет ряд особенностей, которые делают шины тише во время движения, а также исключают потерю шипов.

Фирма Yokohama представила новую фрикционную шину iceGUARD iG60, которая постепенно вытеснит с рынка легковые модели iG50 и iG50 Plus.

Компания Michelin представила «шиповки» X-Ice North четвертого поколения. По одному из параметров они явно превосходят конкурентов.

Новые шины обычно тестируют на полигонах: туда не поверни, там не езди... Но испытатели «За рулем» обули Шкоду в новую резину Giti GT Radial IcePro3 и махнули по северным дорогам «диким» путем. Шипованная резина на протяжении 5000 километров и асфальт царапала - чтобы убедиться, прочно ли сидит шип, и из рыхлого снега выбиралась - ведь это было самое снежное путешествие года!

Для очередного теста «шиповок» эксперты «За рулем» собрали по шесть комплектов 15-дюймовых шин от западных и восточных производителей. У одних в числе козырей - опыт и новейшие технологии, у других - воля к победе и доступные цены. И у каждой шины - свои плюсы и свои минусы.