Происшествие

Серия громких погонь с полицией побудила власти задуматься об ужесточении наказания за неподчинение сотрудникам правопорядка на дороге. Общественная палата РФ предложила ввести уголовную ответственность за неоднократный (три раза и более) отказ выполнить законное требование об остановке автомобиля.

Полиции Псковской области пришлось приложить немало усилий, чтобы остановить несущийся на полном ходу «миксер» КАМАЗ с пьяным экипажем на борту. При задержании друг водителя бросился на сотрудников правопорядка с кулаками.

«Гильдия автошкол» России, депутаты, общественники и политики обратились к президенту компании, потребовав дать публичную оценку действиям его сотрудника, чей сын замешан в громком скандале.

Сын вице-президента ЛУКОЙЛа Руслан Шамсуаров, прославившийся в ходе инцидента с полицией, произошедшего в минувшие выходные, извинился за свое поведение. Любопытно, что извинение опубликовано на спешно созданной страничке в Фейсбуке, текст его хорошо продуман и написан литературным языком.

Несколько молодых людей, демонстративно нарушив правила прямо перед глазами инспекторов ДПС, попытались скрыться. Среди них оказался сын одного из руководителей ЛУКОЙЛа. Молодой человек передавал все это «веселье» через сервис Periscope. Неожиданным явилось наказание, которое настигло гонщиков.

Cервис, позволяющий по номеру автомобиля «пробить» данные владельца, некоторое время спокойно существовал в интернете.

Представители Fiat Chrysler Automobiles не явились вчера на встречу с министром транспорта Германии Александром Добриндтом, чтобы дать показания в связи с расследованием по подозрению в том, что итальянские машины не соответствуют экологическим стандартам. В концерне заявили, что не обязаны отчитываться перед немецким минтрансом.

Жительница Канады, не успев вовремя сориентироваться, утопила свой автомобиль. Впрочем, спасти его все же удалось.

Глава Suzuki Motor сообщил, что компания применяла некорректную методику измерения расхода топлива своих машин. Неприятный факт всплыл в рамках расследования, инициированного японским правительством после разразившегося вокруг Mitsubishi топливного скандала.