Кроссоверы

Шанхайский автосалон выдался на удивление богатым на кроссоверы. Конечно, среди них множество концептуальных машин, однако и серийных моделей немало. Многие из них в перспективе могут оказаться и на российском рынке.

Амбициозный китайский стартап привез на Шанхайский автосалон два гибридных кроссовера - пятиместный К550 и семиместный К750. Оба разработаны с помощью итальянской студии Pininfarina и снабжены компактным газотурбинным генератором, используемым в качестве удлинителя запаса хода.

Под брендом Hongqi, принадлежащим автоконцерну FAW, раньше производились исключительно номенклатурные лимузины, недоступные простым смертным. Теперь Hongqi идет в народ и стремительно расширяет модельную линейку.

Большой паркетник Pilot предлагается с одним-единственным вариантом колесной базы, но это пока. В 2018 году начнется производство короткой версии. Зачем она понадобилась?

Босс североамериканского подразделения Volvo Лекс Керсемакерс официально подтвердил рождение младшего семейства с новым индексом. Универсал не планируется, но кроссовер будет со стопроцентной вероятностью.

Без «копировальной техники» ни одна автомобильная выставка в Китае не была бы полноценной, так что извольте жаловать - любить не призываем! - местные шанхайские «достопримечательности», напоминающие автомобили зарубежных производителей.

Марка Chevrolet привезла на Шанхайский автосалон крайне актуальный для китайского рынка купеобразный кроссовер с гибридной силовой установкой. Пока это всего лишь концепткар, но наверняка вскоре FNR-X превратится в серийную модель.

Новшества у компактного NX оказались масштабными для столь молодого автомобиля. Произведена ревизия внешности, модернизировано шасси и даже название изменилось.

Дебют нового компактного кроссовера Hyundai стал одним из главных сюрпризов Шанхайского автосалона. Зачем корейцам понадобились две модели в одном классе?