Китайские автомобили

Компартия Китая обнаружила в своих рядах еще одного недобросовестного автомобильного начальника. Им оказался глава группы компаний Fujian Motors.

Электрический бум в Поднебесной на поверку оказался липовым. В ходе государственного расследования были выявлены массовые фальсификации со стороны продавцов и производителей электромобилей.

В конце апреля свои двери распахнет мотор-шоу в Пекине. А это значит, что вниманию зрителей предстанут самые поразительные машины, которыми только богата китайская земля. Отбоя не будет от концепткаров - две местные марки их уже анонсировали.

Автомобили Jaguar до сих пор не выпускались в Китае, но пришел и их черед. Первым на совместном с Chery предприятии в Чаншу пропишется длиннобазный седан XFL.

Президент Белоруссии Александр Лукашенко, посетив в четверг выставку техники, которую производят на местных машиностроительных заводах, запретил чиновникам покупать служебные автомобили импортного производства. Правда, касается это не всех.

Китайские автомобили, в свое время покорившие россиян своей дешевизной, сегодня стоят чуть ли не дороже корейских и европейских конкурентов. Виной тому - растущие убытки от падения спроса, отсутствие господдержки, а также низкая локализация местной сборки, если она вообще есть. Несмотря на это автопроизводители из Поднебесной не отказываются от российского рынка и продолжают выводить новые модели - по еще более высоким ценам.

Считаем «километры к пустоте» за рулем кроссовера Haval H8. Михаил Кулешов считает, что потенциальными владельцами «эйч-восьмого» являются не только те, кто нацеливался на самый простой Touareg, но и засматривающиеся на топовые версии более компактных кроссоверов - таких как Toyota RAV4 или Ford Kuga.

В рамках государственного визита Председателя КНР Си Цзиньпина в Чешскую республику компания Skoda и совместное предприятие SAIC Volkswagen Automotive Company Limited договорились о расширении сотрудничества. В течение ближайших пяти лет партнеры совместно инвестируют в разработку новых автомобилей для китайского рынка около 2 млрд евро.

Модельный ряд китайской марки Baojun вскоре пополнит субкомпактный хэтчбек 310. Интересен он тем, что построен на платформе GM и является родственником узбекской модели Ravon Nexia и американского Chevrolet Sonic.