Безопасность

Согласно плану Минтранса, увеличение числа комплексов фиксации нарушений правил дорожного движения должно серьезно повысить безопасность на российских дорогах.

Автор «За рулем» прошел курс контраварийного вождения на полигоне автомобильно-мотоциклетного клуба ФСО России и выяснил, чем безопасное вождение отличается от экстремального.

Даже чистая вода, попав в большом количестве на лобовое стекло, способна лишить водителя обзора. Что уж говорить о воде из грязной лужи на дороге! В условиях интенсивного движения потеря видимости может привести к аварии. Наверняка у вас есть свой вариант действий в подобной ситуации. И есть единственно верный.

Новое исследование канадских ученых подтверждает худшие подозрения в отношении водителей и велосипедистов.

В такой дорожной ситуации может оказаться каждый. Как вы поступите, опираясь на свой водительский опыт, и как следует поступить, чтобы не навредить ни себе, ни другим, - вот вопрос!

С марта 2018 года быть заметными на дороге в темное время суток обязаны все водители, которые покидают автомобиль. Выходя из машины вне населенного пункта на проезжую часть или на обочину, полагается надевать светоотражающий жилет или куртку. Посетители форума «За рулем» интересуются, какого цвета должно быть это средство защиты.

Трудно представить человека, который хочет попасть в ДТП. Как правило, аварий боятся. Это понятно, ведь даже первая может стать последней. Однако серьезные ДТП случаются гораздо реже незначительных. Последние же очень полезны, хотя бы потому, что способны многому научить. В том числе тому, как больше не попадать в аварии.

В рамках национального проекта «Безопасные и качественные автодороги» ведомство предлагает разработать российскую систему распознавания препятствий и пешеходов и снизить таким образом аварийность.

Неожиданные ситуации возникают на дороге постоянно, и каждый раз нужно искать единственно правильный выход. Давайте прикинем, как поступить в данном конкретном случае.