Безопасность

Все дело в том, на чем сбили! Если на электросамокате, то формально это не транспортное средство, а значит и наезда на пешехода не было... формально.

По Правилам, если на проезжей части есть трамвайные пути, поворачивать налево нужно с них. Но не всегда.

До такой скорости можно разгоняться, но не всем. Обратите внимание на табличку под знаком.

По статистике ГК «Автодор» на скоростных участках с лимитом 110 или 130 км/ч аварий происходит в три раза меньше, чем на обычных дорогах с лимитом 90 км/ч.

Пейте кофе. Проветривайте. Купите губку для обуви. Пересчитывайте годы.

В большинстве случаев водители отвлекались на разговоры по телефону или общение в мессенджерах.

Все по ГОСТу, заверяет глава Госавтоинспекции Михаил Черников.

Вскоре у полицейских появится больше поводов штрафовать водителей, которые ездят на не полностью исправных автомобилях. Впрочем, и сегодня сотрудник ДПС может устроить техосмотр прямо на дороге. И не всегда он будет неправ.

Это не фантастика, а ближайшее будущее: ФГУП НАМИ разрабатывает проект ГОСТа «Автомобильные транспортные средства. Системы распознавания объектов инфраструктуры». Такая система будет способна не только различать дорожные знаки, разметку и сигналы светофора, но и контролировать реакции водителя.