Безопасность

Т-72 разрабатывался в СССР для участия в Третьей мировой войне.

Европротокол тут однозначно не подходит.

Правительство расширило программу внедрения интеллектуальных транспортных систем в регионах.

Объясняем, нужно ли останавливаться на каждом светофоре при повороте налево или развороте.

Он пригодится и владельцам легковушек? и обладателям полноприводных машин.

Количество автомобилей на дорогах Москвы уже начало расти.

Казалось бы, нет лучше автомобиля для русской зимы, чем внедорожник. Ну, или хотя бы кроссовер, но только обязательно полноприводный. Но есть нюанс. Даже три.

Как известно, самое обидное наказание - за нарушение, которого не совершал. Либо совершил неумышленно, как часто бывает зимой в непогоду.

Решения позволяют автоматизировать процессы управления дорожным движением и, как результат, повысить безопасность на дорогах.