Проект нового послевоенного лимузина начали в 1942-м: руководители СССР после Победы в войне должны были пересесть из иномарок, на которых ездили с 1917 года, в отечественный автомобиль!
Автомобили Соллерс Атлант собирают в Елабуге с полной сваркой и окраской кузовов. Пока доля импортных комплектующих высока, а российских - предельно низка. В 2024 году должны перезапустить простаивающее со времен ухода легкового Форда моторное производство.
Вы наверняка ездили на ЛиАЗ-677. Многие помнят этот автобус по характерному звенящему звуку при работе двигателя. На самом деле он исходил от карданов из-за износа крестовин.
Ульяновские автомобили экспортировали во множество стран мира. В некоторых брались даже за модернизацию непритязательных советских внедорожников. Получались очень интересные экземпляры!