Все статьи рубрики «Презентация»

Обновленный Opel Meriva - едва ли не самая яркая звезда в скучноватом сегменте компактвэнов. Но несмотря на все пространственные игры, на поверку он ненамного практичнее обычного хэтчбека

На проходящем в Женеве автосалоне были объявлены три финалиста в пяти категориях конкурса «Всемирный автомобиль года». Победителя в каждой номинации обнародуют в следующем месяце, на автошоу в Нью-Йорке.

Среди пользователей зарубежных сайтов регулярно вспыхивают дискуссии о том, какие модели и марки непременно стоит возродить. Вслед за ними и мы решили покопаться немного в автомобильном «хламе», посмотрев на десятку моделей, которые, по мнению заокеанских коллег и их читателей, были бы хороши и сегодня.

Глава группы Volkswagen Мартин Винтеркорн перед открытием автосалона в Женеве рассказал о своем видении будущего автопрома - отрасли следует быть гибче и чаще выпускать новые модели. А у электронных программ автомобилей должна появиться возможность быстрого обновления через Интернет.

На автосалоне в Женеве состоялась европейская премьера компактного автомобиля Celerio, располагающегося в классе A+. На европейский рынок Suzuki Celerio выйдет параллельно с Alto и Splash.

Новый глава PSA Peugeot-Citroen Карлос Таварес в кулуарах проходящего в Женеве автосалона заявил, что, по его мнению, более продвинутая линейка Citroen - DS, должна стать отдельным брендом. Примером будущих моделей мейнстримовой линейки Citroen он назвал C4 Cactus, показанный на автосалоне.

Швейцарская компания Rinspeed представила в Женеве свое видение автономного транспортного средства, которое позволит водителю и пассажирам максимально эффективно воспользоваться временем во время поездки.

Новый прототип Alfieri 2+2 представляет на Женевском автосалоне направление развития дизайна будущих автомобилей Maserati. Концепт подготовлен в рамках празднования столетия марки.

84-й Международный автосалон в Женеве распахнул вчера свои двери для журналистов и экспертов отрасли. Все они собрались, чтобы первыми оценить предпринимаемые автопроизводителями попытки удержать долю на стагнирующем по всему миру рынке. Ковровой бомбардировки премьерами не наблюдалось, но кое-какие выводы по результатам анализа выставочных стендов все же напрашиваются. Что же должно побудить посетителей наведаться в Женеву?