Китайский производитель Brilliance представил на Московском автосалоне среднеразмерный седан H530. На нашем рынке это вторая модель марки после компактного кроссовера V5. Старт продаж седана был объявлен 27 августа, цена - от 554 990 рублей.
Нынче под крылом Chrysler расположились несколько марок. Из любопытных новинок концерна отметим Jeep Renegade, чья мировая премьера состоялась весной на Женевском автосалоне. В России этот автомобиль появится в феврале 2015-го, цены обещают назвать в конце года.
Наиболее быстрый способ потратить деньги на автомобиль россиянам предложил Mercedes-Benz. Самый простой 400-й обойдется в сумму более 4 млн рублей, а за S65 AMG попросят уже 12 млн 900 тыс. рублей.
На Московском международном автосалоне состоялась российская презентация новых вседорожника Escalade и купе ATS. Большой рамный «проходимец», который поступит в продажу в первом квартале 2015-го, будет стоить от 3 500 000-3 600 000 рублей в зависимости от длины колесной базы. Двухдверный ATS с турбомотором 2.0 или атмосферным V6 3.6, а также задним или полным приводом появится у дилеров в следующем году.
Интрига, сколько же будет стоить вседорожный Outlander Plug-in Hybrid, наконец, разрешилась. Попутно компания Mitsubishi объявила цены и на рестайлинговый Pajero IV.
Представленный на Московском автосалоне-2014 концепт второго поколения Chevrolet Niva выглядит весьма многообещающим. Однако поклонникам этого автомобиля придется довольствоваться способностями первого поколения компактного внедорожника еще две зимы: новая «Шевроле-Нива» придет к покупателям лишь в середине 2016 года.
Линейку Cross, представленную двумя автомобилями, мы могли наблюдать сегодня на стенде АВТОВАЗа. Увы, долгожданную Lada 4x4 Urban, как и Priora с новым «роботом», так и не показали.
Одним из ярких событий Московского автофорума стал Concept 2 Lada XRAY. Это компактный высокий хэтчбек в стиле SUV, предназначенный для активной городской езды. Автомобиль создан в рамках сотрудничества Renault и АВТОВАЗа на платформе В0, а оригинальный дизайн Lada XRAY разработан стилистами АВТОВАЗа под руководством Стива Маттина.