Все статьи рубрики «Презентация»

В музее Ульяновского завода - множество уникальных образцов. О некоторых из них не слышали даже автоисторики.

Этот автомобиль часто называют полноприводной Победой. На самом деле он никогда так не назывался: в документации машина проходила как М‑72.

За 130-летнюю историю автомобиля было очень и очень много моделей, которые по тем или иным причинам не имели коммерческого успеха. Причиной тому и непродуманные инженерные решения, и не впечатливший потенциальных клиентов дизайн, иной раз - ненадежность или посредственные ездовые качества. Ну а иногда вроде бы неплохая машина просто появлялась не в том месте и не в то время.

Это был… сумбурный год! По крайней мере, такой вывод можно сделать, изучив самые читаемые публикации на нашем сайте.

Свежий номер журнала «За рулем» - уже в продаже!

В конце 1980‑х годов прошлого века молодые специалисты ВАЗа создали забавные концепткары.

11 ваших острых вопросов и наших экспертных ответов о новинке рынка.

Эксперт «За рулем» - о самых важных дебютантах российского рынка грядущего года.

Применение «градусника» для освещения багажника советского лимузина было, пожалуй, самым необычным техническим решением.