Все статьи рубрики «Детали»

С лазерными фарами, продвинутой навигацией и электромобилями БМВ почитатели марки смогут познакомиться через несколько лет. Мы посчитали, что не стоит долго ждать, и выложили любопытные подробности об этих и других интересных технических ноу-хау.

Будет снег этой зимой - отлично, не будет - печалиться не станем. Для любого варианта у «Бриджстоуна» есть предложение - шипованный «Айс Крузер 7000» и нешипованный «Близзак Рево GZ».

Инновационная идея в сегменте автопринадлежностей - сеть магазинов полезных аксессуаров «Автостоп». Этот бизнес стремительно развивается в Москве и других городах России!

С наступлением холодов в наших автомобилях появляются уязвимые места. Это касается не только бюджетных моделей, которые автопроизводитель обычно скупо готовят к зиме, но и дорогих иномарок. Сегодня мы говорим об аккумуляторах.

Вроде бы все знают: аккумуляторную батарею, будь то автомобиль или ноутбук, нужно заряжать. Понятное дело, незаряженная она бесполезна. Но ведь бывают случаи, когда устройство долго лежит без употребления, а машина стоит в гараже. Или речь идет просто о запасной АКБ, хранящейся дома, а может, и на складе магазина. Оказывается, даже в этом случае батарею необходимо периодически заряжать. Зачем? Об этом и поговорим сегодня.

Незамерзающие стеклоомывающие жидкости в России всегда были особой темой для разговора. И не только потому, что от чистоты стекол в автомобиле порой зависит жизнь водителя и пассажиров, но и потому, что в состав всех этих растворов входит спирт, причем не всегда питьевой. А спирт и все спиртосодержащее, в свою очередь, - мощная составляющая российского быта и как следствие народного фольклора.

Как мы сообщали, частные сыскные агентства и охранные предприятия предрекают рост автомобильных краж с использованием мобильных телефонов и СМС-сообщений. Сообщали и о примере из российской действительности, как малолетка из обеспеченной семьи замахнулся на БМВ папаши. Комментирует Михаил Колодочкин, заведующий отделом экспертиз и спецпроектов ЗР.

Тайны механических коробок передач вроде бы давно раскрыты, но с этой точкой зрения я совершенно не согласен.

В ноябре будущего года все поступающие в продажу шины в Европе получат типовые маркировки, на которых будут отражены их основные и, главное, понятные потребителю характеристики. О том, что поведают шины, рассказывает Владимир Соловьев - участник практического семинара по дорожной безопасности Goodyear, который прошел на полигоне шинной компании в Люксембурге.