Страница 212 | Автодетали: отзывы и новости — За рулем www.zr.ru — читайте отзывы и новости про автодетали

Все статьи рубрики «Детали»

Свежее
Выбираем шипованные шины R14
Мы начинаем традиционную серию тестов зимней резины. В этот раз мы подводим итоги испытаний шипованных шин бюджетного размера.
Количество просмотров231912
Это стекло для Peugeot, изготовитель обозначен.
Исключительный случай для инофирм в России: в компании AGC Glass Russia не существует «надзирающего» сотрудника, поставленного от владельцев: от топ-менеджеров до рабочих - только россияне. Результаты? Большинство водителей страны их ощущают: компания производит автостекло. У кого претензии к стеклу?
Количество просмотров72663Количество комментариев6
Платформы: кубики и рублики
Что такое автомобильная платформа и из чего она состоит? Этот вопрос порой ставит в тупик даже знатоков автомобильной техники.
Количество просмотров32995
Толщинометр: смотрим вглубь
Покупая автомобиль на вторичном рынке (а порой и на первичном, увы), хочется убедиться, что продавец не скрыл темные пятна в его истории - к примеру, участие в ДТП с кузовным ремонтом. Обнаружить признаки шпаклевки, перекраски и даже замены деталей помогут толщиномеры. Но не все и не всегда.
Количество просмотров139266Количество комментариев4
Стоимость комплекта передних колодок - 750-2900 руб., 
задних - 550-2100 руб.
Владельцы второго Ford Focus могут сэкономить на некоторых рутинных процедурах техобслуживания, например, замене тормозных колодок. Процедура не слишком сложная, с ней запросто справится усидчивый автолюбитель. Главное - строго придерживаться наших инструкций.
Количество просмотров79819
Экспертиза тормозных жидкостей DOT 4 - не кипятись!
Так ли просто приобрести качественную и безопасную тормозную жидкость - на долив или под замену? Несмотря на обилие самых разных флакончиков в магазине (а может, как раз ввиду их изобилия), это становится непростой задачей.
Количество просмотров347652Количество комментариев3
Volkswagen 1.4 TSI: совершенство с наддувом
Шильдик 1.8Т на корме «фольксвагенов» еще в середине 1990-х обозначил начало эпохи турбонаддува в массовом моторостроении. Современное творение инженеров «Фольксвагена» объемом 1,4 л седьмой год подряд входит в число победителей конкурса «Двигатель года».
Количество просмотров111692
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: