Все статьи рубрики «Безопасность»

В Госдуме подвели итоги первого этапа всероссийского конкурса-соревнования «Безопасность на дорогах - общая забота», который проводится проектом «Безопасные дороги» партии «Единая Россия» при поддержке Российского союза автостраховщиков.

Ежедневно в мире происходят тысячи автомобильных аварий, в которых гибнут люди. Но так ли громко говорят о них, как об авиакатастрофах, случающихся не чаще нескольких раз в год? Вспомним самые неоднозначные происшествия, в которых одновременно приняли участие и машины, и самолеты.

В июле вступят в силу поправки в Правила дорожного движения, заметно меняющие порядок оформления аварий. Сергей Смирнов знакомит с новым алгоритмом действий. В случае дорожно-транспортного происшествия водитель обязан включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки. Дальнейшие действия участников аварии зависят от наличия пострадавших.

В результате реформ больше половины действующих автошкол оказались на грани закрытия. Есть ли повод для паники?

Изучая комментарии под материалами авторов издательства «За рулем» на сайте, мы поймали себя на мысли, что явно недооцениваем образованность и смекалку наших читателей/пользователей. Кроме шуток. Поэтому пусть и с очевидным запозданием, но решено создать регулярную рубрику «Интерактив ЗР». Суть ее проста: делимся опытом по заданной теме в комментариях, лучшие из которых попадут в итоговый материал. Первая тема - безопасная и экономичная езда.

Начинающему водителю и тому, кто еще только собирается им стать, и так приходится нелегко, а тут еще и законодатели норовят усложнить жизнь, заявляя, что, мол, слишком много аварий в России по вине новичков. Решать эту проблему будут новыми правилами для сдающих на права (да такими, что даже инструкторы не могут их выполнить) и ограничением скоростного режима для водителей с маленьким стажем.

Многие, украшая машину разного рода светотехникой, не задумываются о последствиях. Разберемся, что можно устанавливать на автомобиль самостоятельно, а что нельзя.

В Москве водитель эвакуатора, уличенный в стоянке на тротуаре, чуть не сбил пешехода. Негативных отзывов на работу «Московского паркинга» хватает. Но некоторые случаи настолько выбиваются даже из этого нелицеприятного ряда, что пройти мимо не получается. Вот какой случай произошел с нашим коллегой, редактором отдела автомобильной информации журнала «За рулем» Кириллом Милешкиным.

Правила дорожного движения в России совершенствуются постоянно, и этот год исключением не станет. Министерство транспорта приготовило очередную порцию поправок в главный для автомобилистов закон - в нем, наконец, пропишут возможность парковаться по диагонали к проезжей части, а пешеходам разрешат по диагонали переходить дорогу.