Страница 33 | Как работает автомобиль — За рулем www.zr.ru — читайте рубрику как работает авто

Все статьи рубрики «Как это работает»

Свежее
Dodge Viper класса Pro Modified
Столь бессмысленную цель для автомобиля - проехать 402 метра (а это четверть мили) с места за семь секунд - могли изобрести только американцы. Странная задача потребовала нетипичных инженерных решений. Например, отсутствия таких естественных для гоночной техники агрегатов, как сцепление и генератор. И вот настоящие дрегстеры - машины не от мира сего, не выполняющие никакой полезной работы, - наконец-то пришли в Россию.
Количество просмотров22070Количество комментариев3
Как производят шины Yokohama в Липецке
Чтобы узнать, как делают японские шины в России, Вадим Никишев посетил завод компании Yokohama в Липецке. Здесь он познакомился со всеми тонкостями процесса, от приготовления смеси до производства элементов, сборки, вулканизации, контроля качества и отгрузки, а заодно разведал, много ли российского в отечественных покрышках.
Количество просмотров43348Количество комментариев1
Смена тяги: новые электрические технологии Audi
Отправляясь на технический семинар Audi, Кирилл Милешкин был уверен, что немцы заведут разговор о дизелях. Однако нынче всё внимание - альтернативным источникам энергии, главным из которых должно стать электричество. Итак, сосредоточимся на новых способах применения электричества в автомобиле, будь то долгоживущая батарея или электромеханический качающийся амортизатор eROT.
Количество просмотров7325Количество комментариев1
Пять идей для автомобилиста: от активной педали до джойстика для прицепа
Автомобилестроение XXI века неустанно движет вперед творческая мысль. Среди самых продуктивных разработок новейшего времени - остроумный помощник водителя, управляющего автомобилем с прицепом, и активная педаль акселератора, которая напоминает, что пора переключить передачу. Другие изобретатели устремились и того дальше, внедрив авиационную технологию печатания узлов автомобилей на 3D-принтере и разработав машину с пропеллером, позволяющим ездить хоть по потолку... Так что, перемещаемся в третье измерение?
Количество просмотров81694Количество комментариев4
Как проверяют детали для сборки российских Фольксвагенов
Иногда так случается - просишь что-то, а получаешь намного больше. Готовил любопытное техническое обозрение, обратился к специалистам Фольксвагена с просьбой помочь с материалами для статьи… и получил приглашение на завод, в Калугу. Мне пообещали, что не только ответят на интересующие меня вопросы, но и покажут лабораторию контроля качества.
Количество просмотров24652Количество комментариев4
Игры разума: от китайского автопилота до легальной тонировки
Думаете, только сами автопроизводители ломают голову над тем, как будут выглядеть их детища в ближайшем будущем? Как бы не так! Смежные отрасли тоже не сидят без дела. Стать официальным поставщиком крупного автомобильного концерна для них - вопрос не только чести, но и финансового благополучия. Вот почему в небольших лабораториях тут и там продолжаются опыты с новыми идеями для автопрома. Представляем вашему вниманию пятерку решений, которые уже завтра могут стать общедоступными.
Количество просмотров19394Количество комментариев3
Специалисты Honda отвечают на вопросы читателей «За рулем»
Какие модели марок Honda и Acura можно будет приобрести в России в 2016 году и как компания будет строить свой бизнес в России после реструктуризации? Будут ли поставлять в Россию Хонды с дизельными моторами? С чем связан повышенный расход масла у Аккорда восьмого поколения с мотором 2.4 и образование заломов крыши вокруг люка на Аккорде девятого поколения? На эти и другие вопросы, заданные нашими читателями, отвечают представители Honda Motor Rus.
Количество просмотров65308Количество комментариев4
Пять идей, как сделать транспорт полезней
Считаете, что в своем развитии автопром дошел до ручки? Заблуждаетесь! В нашей очередной подборке пять смелых идей, применение которых на практике не только сулит выгоду, но и заметно облегчает жизнь. Итак, поехали!
Количество просмотров33439Количество комментариев12
8 мифов об автомобилях: от разгона до сотни за секунду до правильного цвета антифриза
У какого масла меньше вязкость - у минерального или у синтетического? Кто быстрее стартует - трактор или легковушка? Ответы на очевидные вопросы могут быть неверными, говорят Михаил Колодочкин и Эдуард Коноп.
Количество просмотров221404Количество комментариев37
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: