Все статьи рубрики «Как это работает»

Тест Fiat Punto и Fiat Palio. "Палио" отнюдь не из дешевых, гидроусилитель руля, кондиционер, подогрев передних сидений, АБС и множество других благ. На "Палио" стоит 1,2-литровый шестнадцатиклапанный моторчик, адаптированные подвески, защита двигателя, бензобака и трубопроводов. "Вооруженность" "Пунто" оказалась куда проще: восьмиклапанный мотор в 60 л. с. и никаких излишеств. Лишь центральный замок и передние электростеклоподъемники. При этом европейское происхождение налицо

Ford Mondeo. АВАНГАРДНЫЙ КОНСЕРВАТИЗМ

ТЕСТ Renault Kangoo, Renault Megane Break, Renault Scenic. ХОРОШЕЙ МАШИНЫ ДОЛЖНО БЫТЬ МНОГО!

ВИС-23461А, ВАЗ-2329. НА ПОДХВАТЕ

ВАЗ-2114. ВТОРАЯ "САМАРА-2"

BMW X5. МИСТЕР "ИКС" ПОКИДАЕТ АСФАЛЬТ

В ОВЕЧЬЕЙ ШКУРЕ

Тест УАЗ-31514. Испытание бездорожьем.

ШАГИ "КОМАНДОРА"