Все статьи рубрики «Эксплуатация»

Ведущие производители коммерческой техники разработали и успешно реализуют в России программы повышения водительского мастерства. Какие выгоды получает транспортная компания, отправившая своих сотрудников на обучение?

Продолжаем рассказ о новом седане Лада Веста, который прописался в редакции «За рулем». Как показали комментарии к предыдущим публикациям нашего «Веста-блога», роботизированная коробка передач на базе вазовской механики - объект очень жарких споров. Так можно ли «пришпорить» робот или по крайней мере избавиться от доставляемого им дискомфорта?

Тюнинг - как ремонт: можно начать, но невозможно закончить. И ладно бы по причине постоянного совершенствования, так нет: планы довести Калину, которую в редакции окрестили «заводным клопом», до уровня серьезного соперника на трек-днях уже в этом сезоне откладывались неоднократно по самым разным причинам.

Две всплывшие в первый же день знакомства с Вестой недоработки - и это на гордости российского автопрома! Случайность или серьезные промашки?

В редакции «За рулем» поселился седан Лада Веста. Рассказывать о нем мы будем в новом формате: заметки о машине станут публиковаться на сайте еженедельно, а интересующие вопросы вы, уважаемые читатели, сможете задать в комментариях.

Разве может страстному рыболову не приглянуться УАЗ? Но и претензий к нему масса...

В связи с динамично меняющейся политической ситуацией и вводом санкций в отношении ряда стран судьба сотрудничества с некоторыми западными и южными соседями под вопросом. Не ясны пока и российские перспективы турецкого изготовителя тросовых приводов - фирмы Gorkem Otomotiv San ve.

Этот автомобиль появится в продаже лишь в феврале. Мы не знаем ни ценников на него, ни конкретики по комплектациям. Что, впрочем, не помешало нам взять одними из первых предсерийный хэтчбек Lada XRAY, чтобы опробовать его в ходе тест-драйва и познакомиться с вазовской новинкой поближе. А заодно снять отчетное видео.

Установка газобаллонного оборудования - серьезное вмешательство в конструкцию машины. Однако многие автовладельцы решаются на такую переделку, не страшась даже потерять гарантию. Ведь каждый пройденный на газе километр обходится в среднем на треть дешевле, чем на бензине. Мы выслушали мнения экспертов, установщиков, пользователей, провели собственные испытания, переведя на газ редакционную Nissan Almera, и сделали выводы.