Все статьи рубрики «Консультант»

На примере нескольких моделей пытаемся разобраться, что лучше - купить новый автомобиль или несильно подержанный, но классом выше.

Припарковав свою машину, меньше всего рассчитываешь по возвращении застать ее в не совсем товарном виде. Царапины, вмятины, разбитые зеркала или стекла - от них никто не застрахован. Что же делать в таком случае, с кого требовать компенсацию и как?

В дороге может произойти обрыв ремня привода вспомогательных агрегатов. Я докажу, что в такой ситуации можно добраться до дома или места ремонта, не прибегая к посторонней помощи.

Наши читатели дают два совета по аккумуляторам, рассказывают, как сделать сиденья непромокаемыми, а стеклоподъемники Логана - автономными, как облегчить замену бензофильтра. Вы тоже можете присоединиться к нашему клубу. Авторы всех опубликованных советов получают ценные призы - например, дневные ходовые огни, набор автокосметики, канистру хорошего моторного масла.

В нашем редакционном парке новичок - Lada Vesta SW в максимальной комплектации.

В нашей новой рубрике эксперты журнала «За рулем» отвечают на вопросы читателей. Тема - эксплуатация автомобиля.

Расцвет бизнеса, основанного на подборе подержанных машин, пришелся на начало кризиса 2014 года. Вместе с падением курса рубля просел спрос на новые автомобили и на первый план вышел вторичный рынок. Количество фирм, берущих на себя бремя поиска живых и юридически чистых подержанных машин, увеличилось в несколько раз. ЗР разобрался, что они предлагают и можно ли на них полагаться.

Предположим, вы пришли в салон официального дилера за новой машиной. А в отделе продаж вам вдруг говорят: без дополнительного оборудования - тысяч этак на пятьдесят - мы вам ее не продадим. И как быть?

И ведь действительно подстраивали! Причем делали это не ради шоу, а ради общей безопасности. Мы намеренно провоцировали столкновения, чтобы проверить, насколько четко работают новомодные электронные ассистенты. А теперь делимся результатами. Увы, в экстренной ситуации перед препятствием останавливаются далеко не все автомобили. Но для начала о том, как мы провели эти сложные испытания.