Эта сервисная операция совсем не сложная. Только нужно помнить о нескольких важных моментах, чтобы случайно не загубить мотор и не попасть на дорогой ремонт.
У современных машин с плотной компоновкой подкапотного пространства даже снять/поставить аккумулятор бывает нелегко. Но решение есть - им поделился читатель «За рулем».
Отличить заводскую окраску кузова от ремонтной поможет электронный толщиномер. Эксперты «За рулем» проверили восемь приборов стоимостью до 4000 рублей и выбрали самые правдивые.
Водители автомобилей нередко встают за руль электросамокатов. А самокатчики - полноправные участники дорожного движения. И тоже должны соблюдать ПДД. Вот вы знаете, как правильно поступить в этой ситуации?