Автомобиль участника скандальных гонок золотой молодежи с московской полицией передан Росимуществу. Об этом сообщил официальный представитель московского управления Федеральной службы судебных приставов Тимур Коробицын.
Ввести обязательное оформление электронных паспортов транспортных средств власти хотели уже с 1 июля, однако из-за неготовности государств-членов Евразийского экономического союза срок переходного периода решено было продлить. Пока будут оформлять как электронные, так и бумажные ПТС. Об этом сообщает АО «Электронный паспорт», входящее в структуру госкорпорации «Ростех».
Судебные приставы были вынуждены арестовать автомобиль злостной неплательщицы. Любопытно, что большую часть нарушений женщина совершила за три месяца, сообщает УФССП по Республике Башкортостан.
Предельный срок обмена иностранных водительских прав на российские для работы шофером по найму будет продлен до 1 июня 2018 года. Законопроект об этом Госдума уже приняла в первом чтении.
Мы провели опросы на сайте «За рулем», чтобы узнать, насколько на сегодняшний день распространены автоподставы. Выяснилось, что, несмотря на молву, не так уж много водителей становились их жертвами. И все же, как в большинстве таких случаев ведут себя автовладельцы? Комментирует результаты опроса человек, у которого есть свой печальный опыт в этом деле.
В обзоре судебной практики ВС ответил на вопрос, может ли считаться собственностью автомобиль, не поставленный на регистрационный учет. Выяснилось, что даже суды точно не знают, когда наступает право собственности на движимое имущество.
В начале мая мы писали о том, что задержанный нарядом ДПС нетрезвый чиновник не нашел ничего лучше, как сочинить, что не вел машину, а просто решить посидеть за рулем. Однако в суде ему пришлось признаться в своем проступке, и защитить его не смог даже самый дорогой в городе адвокат.
Во втором квартале этого года Антимонопольная служба должна представить Банку России, являющемуся регулятором страхового рынка, предложения по совершенствованию методики.
Поскольку до сих пор не налажено взаимодействие между ГИБДД и Минздравом, по дорогам продолжают ездить водители, которым не стоило бы этого делать. Этими случаями занимается прокуратура, и с ее помощью таких автомобилистов лишают прав, но комплексно задача не решается.