В опытном экземпляре был установлен генератор энергии, использующий вращение колеса. То есть датчики, установленные в шине для измерения ее износа, могут получать энергию без батареек.
Особенно ценно, что в аппарате использовано минимум иностранных комплектующих и предполагается, что в следующей модификации он станет полностью российским.