Машины из России стали угонять в Европу

Таков нынешний тренд, заявил инспектор ОР ДПС УГИБДД по Москве майор милиции Юрий Королевцев на пресс-конференции ГК «Цезарь Сателлит» («ЦС»), посвященной рейтингу самых угоняемых автомобилей премиум-класса.

Возрастает интеллектуальный потенциал угонщиков, рассказал о специфике современных угонов в России глава компании «ЦС» Леонид Огарев. Все меньше становится случаев чисто разбойных нападений, и все чаще грабители используют для своих целей дорогостоящую аппаратуру стоимостью от 20–30 тыс. долларов. Штатные автомобильные системы теперь вообще не преграда для «среднего» угонщика, они открываются за 5–10 минут. Особенно легкими для взлома считаются японские автомобили, которые имеют, как правило, схожие штатные системы защиты, уже давно «отработанные» угонщиками.

Самими угоняемыми городами по традиции являются Москва и Санкт-Петербург. Но предпочтения у угонщиков в этих городах разные. Самыми угоняемыми автомобилями Москвы (стоимостью от 1 млн. руб.) по статистике «ЦС» в 2010 году стали:

Toyota Camry

Honda CR-V

Mazda6

Toyota Land Cruiser

BMW X5

В Санкт-Петербурге это:

Mitsubishi Outlander

BMW x5

Mazda6

Toyota Land Cruiser

Volkswagen Passat

Особенности рейтинга угонов автомобилей в Санкт-Петербурге по сравнению с Москвой обусловлены отличием традиционных регионов сбыта похищенных автомобилей.

Для Санкт-Петербурга это:

северные регионы России,

восточные регионы России,

Казахстан,

Литва,

Латвия.

Для Москвы:

южные регионы России,

Иран,

Ирак,

Белоруссия.

Новой тенденцией, усилившейся в период экономического кризиса стало увеличение числа автомобилей, угоняемых для продажи в Европе. В первую очередь, это автомобили высшей ценовой категории.

Также докладчики отметили, что большое количество автоугонов в России обусловлено тем, что в нашей стране на низком уровне культура защиты своего имущества. К примеру, почти никто после покупки автомобиля и установки сигнализации, не апгрейдит — а это облегчает угонщикам жизнь.

Юрий Королевцев привел любопытные данные статистики ГИБДД о зависимости угонов от времени суток. Так, большинство автокраж в прошлом году в Москве произошло:

ночью (с 22.00 до 6.00) — 6000 угонов,

днем (с 6.00 до 18.00) — 1500 угонов,

вечером (с 18.00 — до 22.00) — 600 угонов.

Такая разница вполне объяснима: вечером трудно угнать незаметно, так как может быть много свидетелей; пробки мешают перегнать машину на стоянку-отстойник.

Только в январе этого года в Москве угнано: