Баварская фирма уже не раз заявляла, что намерена к 2025 году вывести на мировой рынок 25 электромобилей и plug-in гибридов. Но лишь на этой неделе стали известны основные технические характеристики грядущих новинок.
Saab жив! Китайский промышленный холдинг NME, владеющий активами некогда известной шведской марки, торжественно запустил в Тяньцзине завод мощностью 220 тысяч автомобилей в год. Первой серийной моделью, которая будет здесь собираться, станет электроседан NEVS 9-3.
Рабочие Tesla рассказали, что глава компании требует от них скорости сборки, а не сокращения брака. «Делайте быстрее, потом починим» - вот девиз, под которым работает Илон Маск.
Знаменитый американский дизайнер Крис Бэнгл, полтора десятка лет работавший шеф-дизайнером BMW, представил свой новый эксцентричный проект. По заказу китайской фирмы CHTC Motor он сделал кузов для городского электромобиля REDS, в котором можно жить.
У россиян остался последний шанс, чтобы выгодно избавиться от автохлама. Уже сейчас некоторые автопроизводители отменили скидки за утилизацию, а в будущем году госпрограмма обновления автопарка будет окончательно свернута. Автохлам на дорогах иссяк?
Специалисты проанализировали рынок новых и подержанных электромобилей за последний год и пришли к выводу, что в нашей стране растет интерес к технике на электротяге. Более того, их попросту не хватает, ведь моделей на рынке - раз, два и обчелся. Так сколько у нас электрокаров и какие у нас продаются лучше всего?
Глава концерна ZF (производит комплектующие для автомобилей) Стефан Зоммер придерживается на этот счет определенного мнения, но предлагает мировому сообществу все-таки определиться: одновременно развивать оба направления слишком накладно.
Об этом белорусский президент заявил местным журналистам в ходе визита в Гомельскую область. А также сказал, что не меняет планов относительно электромобилей.
Государственная электросетевая компания разработала устройства для подзарядки электромобилей в многоквартирных домах. Это должно сделать эксплуатацию электромобилей более привлекательной.
Минпромторг практически закончил подготовку новой «Стратегии развития российской автомобильной промышленности» и внесет ее на рассмотрение правительства в конце этого или начале следующего года. В ней меняются приоритеты, ставка делается на передовые технологии.
Концерн Volkswagen рассекретил стратегию развития на ближайшие годы. Гигантская сумма почти в 60 миллиардов евро будет направлена на разработку электромобилей, автономные технологии, «подключенные» машины и другие проекты.
Илон Маск празднует триумф: вопреки мнению скептиков он все-таки сделал электрический чудо-грузовик Semi, производство которого начнется в 2019 году. Вдобавок компания Tesla показала второе поколение спорткара Roadster с совершенно невероятными характеристиками.
Многие российские автовладельцы не хотят платить транспортный налог. И в Минфине нашли для них выход - нужно купить электромобиль. Соответствующая правительственная поправка в Налоговый кодекс внесена в Госдуму. Если она будет принята, электрокары освободят уже с 2018 года.
Российско-китайский инвестиционный фонд (РКИФ), созданный Российским фондом прямых инвестиций и китайской компанией China Investment Corporation, инвестировали средства в китайский стартап NIO. Первой серийной моделью NIO станет электрический кроссовер ES8.
Минпромторг предложил оказать господдержку производителям электромобилей. Для этого подготовлены поправки в правила предоставления субсидий из госбюджета.
Terzo Millennio, или «третье тысячелетие» - так называется электрический концепткар фирмы Lamborghini, демонстрирующий передовые технологии в области кузовостроения. Углепластиковая «скорлупа» машины может запасать электроэнергию и самовосстанавливаться после небольших аварий.
Традиционную поддержку автопрома ведомство предлагает дополнить поддержкой развития отечественных технологий в области автопилотов, гибридов и электромобилей. Такое положение содержится в новой редакции стратегии развития автопрома.
В Правительстве РФ решили форсировать развитие электротранспорта в России и разработать масштабную программу по продвижению транспортных средств с экологически чистыми силовыми установками.
Аналитики банка Goldman Sachs говорят о том, что к 2030 году из-за масштабного развития электромобилей нефтяная отрасль будет терять по 2 трлн долл. ежегодно. Но в России по-прежнему считают, что никакой угрозы не существует.
Один из московских операторов каршеринга с сегодняшнего дня добавляет в свой парк электромобили BMW i3. Но цена заставит задуматься даже поклонников экологически чистых электромобилей.