Компактный кроссовер Nissan Magnite добрался до России. Забавная деталь: изначально эту модель собирались вывести на рынок под брендом Datsun. В нескольких регионах паркетники уже продаются из наличия, а ценник, судя по объявлениям на одном из классифайдов, начинается с 2 060 000 рублей.
Nissan Magnite
Можно ли передать автомобильные номера по наследству?
Самое доступное предложение обнаружено в Санкт-Петербурге. Ровно за 2 060 000 рублей там отдают новый леворульный экземпляр в комплектации SV с действующим ЭПТС. В оснащение входят светодиодные фары, противотуманки и дневные ходовые огни, датчик света, электропривод боковых зеркал, обогрев заднего стекла, мульти-руль, Hands-free, задние парктроники с камерой заднего вида, мультимедийная система с 8-дюймовым тачскрином и поддержкой Apple CarPlay/Android Auto, аудиосистема с шестью динамиками, климат-контроль и полноразмерная «запаска».
В Северной столице есть вариант и подороже — 2 150 000 рублей за более богатую комплектацию SL. Помимо перечисленного выше, здесь предусмотрены бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя, кожаная обивка руля с красной строчкой, комбинированная обивка салона вместо тканевой, беспроводная зарядка для смартфона, круиз-контроль и камера кругового обзора на 360 градусов.
Интерьер Nissan Magnite
Зимние шины 10 лет пролежали в гараже: они еще годные?
В Севастополе кроссовер с аналогичным оснащением выставили за 2 299 000 рублей, в Москве — за 2 400 000. Для сравнения: китайский Haval Jolion в самой доступной версии с роботом стоит 2 499 000 рублей, а самый популярный в России кроссовер Tenet T7 и вовсе стартует с 2 785 000 рублей.
Официально Nissan Magnite в России не продавался никогда. Из Индии его поставляют в страны Ближнего Востока, Латинской Америки, Северной Африки и Азиатско-Тихоокеанского региона.
Технически все упомянутые выше кроссоверы одинаковы. Под капотом — 1,0-литровый трехцилиндровый турбомотор мощностью 100 сил и вариатор Jatco. Привод вне зависимости от комплектации только передний, спереди стоят дисковые тормоза, сзади — «барабаны», привычные многим бюджетным автомобилям.
О другом кроссовере, который набирает популярность в России, «За рулем» уже рассказывал.
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания
Готово — остаемся на связи!
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
4