Подержанный кроссовер-иномарка с ценой около полумиллиона рублей — эту тему исследует в новой статье «За рулем» Сергей Зиновьев.
Удобный кроссовер с пробегом за 500 000 рублей: нашли лучшие варианты
Стоит ли связывать жизнь с подобным автомобилем — в возрасте около 20 лет и с пробегом в сотни тысяч километров, — заплатив такие деньги? Все зависит от конкретного случая, отмечает эксперт. Вариант, на которые многие обращают внимание — это Kia Sportage. Во втором поколении (2004–2010) он уже не внедорожник, а именно кроссовер — заднюю ось подключает управляемая электроникой муфта. Клиренс 195 мм, багажник 332 литра...
«За рулем» рассказал, какие проблемы начинаются у Kia Sportage после 150 тысяч км
С полумиллионом рублей речь может идти только о втором поколении Спортейджа в возрасте 18–20 лет и с пробегами в районе 250–300 тысяч км. Что происходит с этим известнейшим «корейцем» на таких дистанциях?
Сергей Зиновьев, редактор «За рулем»:
Сергей Зиновьев, За рулем
— Sportage прослыл весьма надежной машиной с небольшим набором врожденных болячек — но только до 150 тысяч км. Потом неизбежно сказывается возраст: течет все, что может потечь, включая радиаторы, ГУР и тормозные шланги, закисают не только электрические контакты, но и соединения подвески. Регулярно ломается кондиционер.
А главные агрегаты почти все нормальные, кроме болезненного дизеля. Коробки передач во многом повторяют конструкции Mitsubishi, бензиновый двигатель 2.0 (141 л.с.) — тоже. По железной части он хорош, но много хлопот доставляет навесное оборудование и различные датчики.
Иными словами, при покупке «второго» Спортиджа с большим пробегом велик риск почти непрерывного ремонта «по мелочам». И вечной борьбы с коррозией — как на кузовных деталях, так и в системе выпуска, где «гофра» фактически расходник.
Более (и менее) рациональные варианты дешевого кроссовера с пробегом — в статье «За рулем»!
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
3151
