Топовая версия электрического кроссовера BMW iX3 получила индекс M60 xDrive. Доработкой занималось спортивное подразделение M, поэтому перед нами самая мощная модификация модели. Относится она к новому семейству Neue Klasse, которое открыл как раз электрический iX3.
Силовая установка состоит из двух электромоторов суммарной отдачей 612 л.с., а пиковый крутящий момент достигает 875 Нм. С места до 100 км/ч машина ускоряется за 3,9 секунды, а максимальная скорость — 240 км/ч.
Есть с чем сравнить: базовый iX3 40 выдает 320 л.с., а iX3 50 xDrive — 469 л.с. Второй разгоняется до сотни за 4,9 секунды, то есть ощутимо медленнее флагмана.
За распределение мощности отвечает шасси от M-подразделения. Уже в стандарте здесь адаптивная подвеска, рулевое управление с переменным передаточным отношением и дифференциал M Sport. Узнать версию снаружи помогут особые элементы оформления, в том числе новый рисунок фар.
Батарея на 108,7 кВт·ч позволяет проехать до 754 км по циклу WLTP — для машины с такой мощностью результат совсем не компромиссный. Зарядка постоянным током достигает 400 кВт: при подходящих условиях десяти минут хватит, чтобы добавить до 340 км пробега.
Внутри — спортивные кресла с электроприводом и массажем, приборная панель с M-графикой и отдельные кнопки режимов Boost и M на руле. Центральный дисплей здесь 17,9 дюйма, а часть информации проецируется на лобовое стекло системой BMW Panoramic Vision.
Выпуск iX3 M60 xDrive наладят весной 2027 года на заводе BMW в Дебрецене. Заказы при этом начнут принимать уже в конце января.
Стоимость новинки пока не объявлена. Ориентир такой: в Германии обычный iX3 продается от €63 400 (примерно 6,1 млн рублей), а версия 50 xDrive — от €70 900 (около 6,8 млн рублей).
О том, почему рынок электромобилей и подключаемых гибридов продолжит расти, «За рулем» уже рассказывал.
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания
Готово — остаемся на связи!
- «За рулем» можно читать и в MAX