Квартальные продажи электромобилей Mercedes-Benz обновили исторический максимум. С июля по сентябрь 2026 года марка передала клиентам 68,4 тыс. машин на батареях — сразу на 61% больше, чем годом ранее. По сути, четыре электрические модели в Европе уже разобрали до конца года.
Речь про батарейные GLC, CLA, GLB и GLA. В компании говорят, что очередь заказов на них тянется далеко в 2027 год. Чтобы хоть как-то закрыть спрос, конвейеры в немецких Бремене и Раштатте и в венгерском Кечкемете перевели на трехсменный режим.
Сильнее всех рванул электрический GLC — его результат более чем втрое превысил показатели второго квартала. Батарейный CLA прибавил 24%. А вот GLB только-только вышел на рынок в третьем квартале, выпуск электрического GLA стартовал в сентябре.
В Европе продажи электрокаров марки за квартал подскочили на 78% в годовом выражении и на 24% относительно предыдущего квартала. Почти каждый третий новый легковой автомобиль Mercedes, проданный в ЕС, оказался полностью электрическим. В мировом масштабе доля электромобилей в продажах Mercedes-Benz Cars достигла рекордных 16,8%.
Если приплюсовать подключаемые гибриды, на электрифицированные версии пришлось 25% мировых продаж легкового подразделения. Всего Mercedes-Benz Group реализовала за квартал 491,7 тыс. легковых и коммерческих машин, из них 84,4 тыс. — Mercedes-Benz Vans.
Общая картина, правда, вышла слабее прошлогодней: продажи группы просели на 6%, а легковых Mercedes-Benz Cars — на 8%. Виной тому Китай, где реализация легковых моделей марки упала на 31%. Рост спроса на электромобили в Европе пока не перекрывает эту просадку целиком.
О том, почему рынок электромобилей и гибридов будет расти, «За рулем» объяснил.
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания
Готово — остаемся на связи!
- «За рулем» можно читать и в MAX