Уже в октябре демонстрационные Lada Azimut доберутся до шоу-румов, так что познакомиться с новинкой сможет любой желающий. Машины, предназначенные для продажи, прибудут в салоны месяцем позже — в ноябре. Такими сведениями с агентством «Автостат» поделился Александр Шапринский, коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика».
Сам он уверен: у Azimut неплохие шансы войти в топ-3 по продажам среди моделей Lada, причем с долей как минимум 10%. Причина проста — SUV-сегмент у российских автомобилистов в почете. «Основная тройка конкурентов — это Haval Jolion, TENET T4L, Belgee X50. Преимущество кроссовера Lada Azimut — это максимальная адаптированность к российским зимним условиям, в том числе благодаря уникальной зимней опции: обогреву боковых передних стекол. Другие важные преимущества — доступность запчастей и стоимость эксплуатации», — комментирует Шапринский.
А вот сможет ли новичок стать бестселлером в SUV-сегменте? По мнению эксперта, потенциал для этого есть. Правда, одного потенциала мало: нужно время, чтобы завоевать доверие российского покупателя, да и менеджменту Lada придется поработать над популяризацией модели.
Напомним, серийное производство флагманского кроссовера стартовало на АВТОВАЗе 25 сентября этого года. Сейчас линейка моторов — это модернизированные атмосферники собственной разработки: 1,6 и 1,8 л на 120 и 132 л.с. Трансмиссии — 6-ступенчатая механика либо вариатор. В дальнейшем машине обещают новый турбомотор на 150 л.с., который поставят в пару с классическим автоматом.
О том, как автобренды меняли цены в сентябре, «За рулем» рассказал в отдельном обзоре.
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания
Готово — остаемся на связи!
- «За рулем» можно читать и в Телеграм