Пресс-служба марки сообщила: 23 сентября на производственной площадке Senat в Санкт-Петербурге собрали 323-й по счету автомобиль Senat 900.
Цифра на табличке, кстати, получилась символичной. Ровно 323 года в 2026-м исполнилось самому городу, так что порядковый номер машины совпал с его возрастом.
О запуске серийного производства объявили 4 июня 2026 года, причем сделали это на Петербургском международном экономическом форуме. Собирают седаны на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге. Сегодня площадка Senat, по сути, работает без простоев — в режиме потоковой сборки.
Почему кириллица не используется в номерах машин в России?
Что представляет собой сам автомобиль? Senat 900 — полноразмерный седан. Под капотом у него бензиновый V6 объемом 3,0 л с турбонаддувом, который развивает 326 л.с. и трудится в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Привод — постоянный полный, а за плавность хода отвечает пневматическая подвеска с регулировкой дорожного просвета.
С новинкой, между прочим, уже успели познакомиться: в июле вышли материалы о том, что некоторыми функциями седана можно управлять со второго ряда.
Планами на будущее марка тоже поделилась: вторую премиум-модель марки, Senat 1000, как стало известно ранее, начнут собирать в 2028 году.
О том, как автобренды меняли цены в сентябре, «За рулем» рассказал в отдельном обзоре.
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания
Готово — остаемся на связи!
- «За рулем» можно смотреть на YouTube
1305